JMRC栃木ジムカーナシリーズ第2戦
アクティブアタックジムカーナ2001
開催日:2001/04/22
開催場所:日光スピードパーク
主催:アクティブモータースポーツクラブ(ACTIVE)
参加台数:52台
A-1クラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
6 |
町田光弘 |
ピットイン茨城PBRしていだよ |
1'01.495 |
|
1'03.574 |
|
1'01.495 |
2 |
5 |
阿部浩司 |
ピットイン茨城PBRシティ号 |
1'02.058 |
|
MC |
|
1'02.058 |
3 |
3 |
根本誠 |
VicPbrPitinシティ |
1'08.577 |
1 |
1'02.532 |
|
1'02.532 |
4 |
2 |
野城良弘 |
ピットイン茨城ブラックシティ |
1'14.422 |
1 |
1'07.763 |
|
1'07.763 |
5 |
1 |
関靖圭 |
ピットイン茨城PBRシティ |
1'17.666 |
1 |
1'09.277 |
|
1'09.277 |
|
4 |
五十嵐忠幸 |
PBRいちにのPitInシティ |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
A-2クラス 参加台数 16台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
21 |
飯島誠治 |
ピットイン茨城☆PBR☆CRX |
1'01.34 |
|
1'05.46 |
1 |
1'01.34 |
2 |
22 |
林祐寿 |
ピットインPBRバラードCRX |
1'01.90 |
|
1'01.74 |
|
1'01.74 |
3 |
13 |
関根秀一 |
四ツ葉オート&永遠鈑金シビック |
1'02.00 |
|
1'03.52 |
|
1'02.00 |
4 |
18 |
中井しゅう |
キャリブーン★アドバンシビック |
1'03.05 |
|
1'02.35 |
|
1'02.35 |
5 |
14 |
中川雄二 |
J・TEC☆オベロン☆シビック |
1'02.40 |
|
1'02.41 |
|
1'02.40 |
6 |
16 |
倉井賢一郎 |
アドバンBRIG高根沢シビック |
1'02.45 |
|
1'12.62 |
2 |
1'02.45 |
7 |
19 |
片岡俊介 |
TECADVANミラージュ |
1'02.91 |
|
1'06.13 |
1 |
1'02.91 |
8 |
8 |
鈴木俊匡 |
ヌヴォミラージュ栃木三菱MSE |
1'09.56 |
1 |
1'03.26 |
|
1'03.26 |
9 |
17 |
石崎達也 |
TEC・シビック・MAXI |
1'04.49 |
|
1'03.81 |
|
1'03.81 |
10 |
10 |
生形友宏 |
ピットイン茨城PBR☆CRX弐 |
1'08.67 |
1 |
1'05.30 |
|
1'05.30 |
11 |
15 |
松本竜大 |
RZ@アドバン軽貨物シビック |
MC |
|
1'05.30 |
|
1'05.30 |
12 |
7 |
佐藤文規 |
TEC・ADVANミラージュ2 |
1'07.13 |
|
1'18.10 |
2 |
1'07.13 |
13 |
11 |
朝比奈寛 |
スサタイヤミラージュ |
1'12.33 |
|
1'07.54 |
|
1'07.54 |
14 |
12 |
石坂浩之 |
TEC-S シビックR |
R |
|
1'15.23 |
2 |
1'15.23 |
15 |
9 |
山口かずゆき |
ステルス騎輪☆LubシビックR |
MC |
|
1'19.71 |
|
1'19.71 |
賞典外 |
20 |
田中剛 |
ミラージュ |
1'02.41 |
|
1'02.96 |
|
1'02.41 |
A-3クラス 参加台数 14台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
36 |
福田具史 |
磯部建設HTS大沢運送MR-2 |
1'01.97 |
|
1'00.62 |
|
1'00.62 |
2 |
29 |
若泉尊之 |
ヌヴォラーリアドバンインテグラ |
1'01.27 |
|
1'03.53 |
|
1'01.27 |
3 |
31 |
和田昇 |
BS 須佐タイヤ商会 MR2 |
1'01.68 |
|
1'01.61 |
|
1'01.61 |
4 |
28 |
鈴木康弘 |
JテックADVANFOXS2千 |
1'09.35 |
1 |
1'02.07 |
|
1'02.07 |
5 |
26 |
所司輝彦 |
晴れたらイイねッ!MR2。 |
1'02.34 |
|
1'02.57 |
|
1'02.34 |
6 |
33 |
岩崎晴之 |
TECシティオートインテグラR |
1'03.12 |
|
1'07.94 |
1 |
1'03.12 |
7 |
35 |
佐藤賢一 |
ADVAN MR2 |
1'07.70 |
1 |
1'03.38 |
|
1'03.38 |
8 |
32 |
三上守隆 |
TEC・WAKO'S・MR2 |
1'08.66 |
1 |
1'03.46 |
|
1'03.46 |
9 |
27 |
土肥敏宏 |
TEC MR2 GT-S |
1'05.08 |
|
1'03.63 |
|
1'03.63 |
10 |
34 |
細川浩伸 |
ARVOU ADVAN MR2 |
1'11.19 |
|
1'04.41 |
|
1'04.41 |
11 |
25 |
許斐信夫 |
アルファ石川石油スカイライン |
1'05.25 |
|
1'12.33 |
|
1'05.25 |
12 |
23 |
野口典久 |
ピットインフットワークMR2 |
1'11.08 |
1 |
1'05.53 |
|
1'05.53 |
13 |
24 |
池田隆寿 |
今年もヨロシクえす苺シルビア |
1'09.69 |
|
1'14.75 |
|
1'09.69 |
|
30 |
大武浩美 |
ミケMR2 |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
A-4クラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
41 |
吉原哲也 |
なぜ?エントラント?ランサー |
1'00.06 |
|
1'01.16 |
|
1'00.06 |
2 |
42 |
佐山敏史 |
BSスサ・ETS・ランサー |
1'00.50 |
|
1'00.32 |
|
1'00.32 |
3 |
40 |
吉原秀夫 |
チーム名がT3になりましランサ |
1'00.45 |
|
1'00.46 |
|
1'00.45 |
4 |
39 |
渡辺浩明 |
ピットイン茨城PBRランサーIII |
1'01.79 |
|
1'02.52 |
|
1'01.79 |
5 |
37 |
遠藤義広 |
クラブイーズランサー |
1'03.45 |
|
1'07.64 |
1 |
1'03.45 |
6 |
38 |
石井敦 |
IDCスバルインプレッサ |
1'04.56 |
|
1'05.72 |
|
1'04.56 |
レディースクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
44 |
小塙薫 |
IDC トヨタMR2 |
1'13.02 |
|
1'15.10 |
|
1'13.02 |
2 |
43 |
磯奈緒子 |
TEC シティちゃん |
1'15.66 |
1 |
R |
|
1'15.66 |
クローズドクラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
50 |
一条嘉之 |
ジャムズランサー |
1'03.06 |
|
1'00.87 |
|
1'00.87 |
2 |
49 |
丸山和宏 |
車庫入れの貴公子シルビア |
1'07.09 |
|
1'20.47 |
2 |
1'07.09 |
3 |
46 |
片柳慎悟 |
インテグラ |
1'08.64 |
|
1'08.37 |
|
1'08.37 |
4 |
48 |
田村順 |
ジャムズスターレット |
1'15.05 |
|
1'11.24 |
|
1'11.24 |
5 |
45 |
北島洋一 |
雨ごいファミリア |
1'15.45 |
|
1'25.45 |
1 |
1'15.45 |
6 |
47 |
杵渕茂伸 |
エクス6ゴウシルビア |
1'17.07 |
|
1'16.27 |
|
1'16.27 |
7 |
51 |
宮腰大輔 |
栃木の銀星FC3SRX7 |
1'19.47 |
|
1'16.42 |
|
1'16.42 |
CDZクラス 参加台数 1台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
52 |
下谷光俊 |
栃木三菱CMSCルブランサー |
1'01.58 |
|
1'01.72 |
|
1'01.58 |
Update: Wed Apr 25 10:07:43 JST 2001
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