FALKEN&WAKO'Sカップ富士ジムカーナシリーズ
練習走行&A級ライセンス講習会付第1戦
開催日:2002/02/09
開催場所:富士スピードウェイ Nジムカーナコース
天候:晴れ
路面状況:ドライ
主催:スポーツクラブサンデー(SCS)
参加台数:40台
ノーマル1クラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
63 |
竹野谷健二 |
SCS |
SCSインテR |
DC5 |
1'04.336 |
1 |
0'59.188 |
|
0'59.188 |
2 |
64 |
青山貴 |
SCS |
インテグラ"A・S"スペシャル |
DC2 |
1'00.394 |
|
1'00.883 |
|
1'00.394 |
3 |
66 |
渡辺高広 |
AZUR-RS |
AZUR通勤快速S2000 |
AP1 |
1'02.984 |
|
1'00.602 |
|
1'00.602 |
4 |
62 |
山田博志 |
ALC |
走れこうちゃんインテグラ |
DB8 |
1'01.999 |
|
1'02.000 |
|
1'01.999 |
5 |
65 |
吉浦智 |
|
MCシビック |
EK9 |
1'03.758 |
|
1'03.337 |
|
1'03.337 |
6 |
61 |
一尺八寸浩 |
SCS |
ランティスクーペ |
CBAEP |
1'04.737 |
|
1'04.082 |
|
1'04.082 |
ノーマル2クラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
73 |
高橋博 |
FISCO |
オメガホワイトSPインプレッサ |
GDB |
1'00.311 |
|
0'58.451 |
|
0'58.451 |
2 |
72 |
金子徹 |
MONSTER |
神奈川スバル港北NTインプレッサ |
GC8 |
0'58.872 |
|
0'59.488 |
|
0'58.872 |
3 |
69 |
熊谷健一 |
SCS |
レガシーB4RSK |
BE5 |
1'04.354 |
|
1'02.168 |
|
1'02.168 |
4 |
71 |
大野正人 |
SCS |
AT仕様だBLITEN |
BE5 |
1'03.994 |
|
1'02.646 |
|
1'02.646 |
5 |
70 |
五十嵐靖寿 |
SCS |
フクダヤランサー |
CE9A |
1'04.220 |
|
1'03.360 |
|
1'03.360 |
6 |
67 |
細野達也 |
AZUR-RS |
裏シビ@要修行虫シルビア |
S15 |
1'04.461 |
|
1'07.663 |
|
1'04.461 |
7 |
68 |
徳田貢 |
SCS |
打破STIインプレッサ |
GDA |
1'11.420 |
|
1'16.708 |
1 |
1'11.420 |
CLOSEDクラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
78 |
高瀬英之 |
|
T-BLOODS EVOIII |
CE9A |
0'54.555 |
|
0'56.709 |
|
0'54.555 |
2 |
76 |
坂本憲司 |
|
オートバックス長泉店ランサー |
CE9A |
0'55.189 |
|
0'55.970 |
|
0'55.189 |
3 |
77 |
小島将則 |
|
S14 |
S14 |
1'01.125 |
|
1'00.132 |
|
1'00.132 |
4 |
74 |
加藤祐司 |
|
RX-7 |
FC3S |
1'02.916 |
|
1'00.194 |
|
1'00.194 |
5 |
33 |
山崎邦弘 |
|
ミツビシ FTO |
DE3A |
1'07.359 |
|
1'05.141 |
|
1'05.141 |
6 |
75 |
久保田正史 |
|
パルサーSRV |
JN15 |
1'05.652 |
|
1'07.702 |
1 |
1'05.652 |
Lady'sクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
79 |
舘合文子 |
NWV |
CR-X |
EF8 |
1'00.853 |
|
1'00.559 |
|
1'00.559 |
2 |
80 |
福本佐和子 |
KIDS-RF |
KIDS修業中インテグラににR |
DC2 |
1'09.221 |
1 |
1'02.511 |
|
1'02.511 |
RDクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
82 |
中山幸信 |
SCS |
銀色スカイライン |
HCR32 |
1'00.049 |
|
1'00.169 |
|
1'00.049 |
2 |
81 |
戸舘秀人 |
SCS |
NAシルビアS15 |
S15 |
1'08.237 |
|
1'08.729 |
|
1'08.237 |
A-1クラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
84 |
小宮山絵理 |
AZUR-RS |
AZUR@YGトニセン・シティ |
GA2 |
0'56.502 |
|
0'56.999 |
|
0'56.502 |
2 |
83 |
須藤栄三 |
RAVI |
RAVI★アルト47馬力 |
HA22S |
1'05.938 |
|
1'04.749 |
|
1'04.749 |
A-2クラス 参加台数 4台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
88 |
鈴木憲明 |
KAISEI |
開成タイヤミラージュ!! |
CJ4A |
0'58.140 |
|
0'55.731 |
|
0'55.731 |
2 |
87 |
田村啓介 |
MONSTER |
モンスターミラージュ |
CJ4A |
R |
|
0'56.497 |
|
0'56.497 |
3 |
86 |
小西正太 |
CRSNT R.T. |
三菱テクノImageミラージュ |
CJ4A |
0'58.624 |
|
0'57.931 |
|
0'57.931 |
4 |
85 |
小林純 |
|
チームコバシビック |
EK9 |
1'06.769 |
|
1'05.147 |
1 |
1'05.147 |
A-3クラス 参加台数 5台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
92 |
矢部光範 |
AZUR-RS |
RX-7 |
FD3S |
0'54.040 |
|
0'54.330 |
|
0'54.040 |
2 |
93 |
内田孝宏 |
|
トヨタ MR2 |
SW20 |
0'55.626 |
|
0'54.830 |
|
0'54.830 |
3 |
94 |
露木康敬 |
KAISEI |
カイセイMR2☆3号車 |
SW20 |
1'02.098 |
|
0'55.289 |
|
0'55.289 |
4 |
91 |
堀了介 |
TKG |
K's静岡☆IDI☆インテグラ |
DC2 |
1'01.643 |
1 |
0'55.738 |
|
0'55.738 |
5 |
89 |
矢萩栄俊 |
SEIJO |
へっぽこスターレット |
EP91 |
1'01.472 |
|
1'00.686 |
|
1'00.686 |
A-4クラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
クラブ |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
97 |
松木康浩 |
Rookie |
アドバンATインプレッサWRX |
GC8 |
0'53.179 |
|
0'53.679 |
|
0'53.179 |
2 |
100 |
神谷慎一 |
R&R |
貧乏暇無しインプレッサMP |
GC8 |
1'02.977 |
1 |
0'54.349 |
|
0'54.349 |
3 |
99 |
見月顕 |
SCS |
SCSオーリンズスカイライン |
BNR32 |
0'54.728 |
|
0'54.374 |
|
0'54.374 |
4 |
95 |
中島憲久 |
SATYRUS |
Cメイト★アドバン★ランサー2 |
CE9A |
0'54.438 |
|
0'55.143 |
|
0'54.438 |
5 |
96 |
藤井社 |
MONSTER |
インプレッサ |
GC8 |
0'54.882 |
|
0'55.447 |
|
0'54.882 |
6 |
98 |
飯塚盛仁 |
RAVI |
RAVI太陽の庭のランサー |
CN9A |
0'56.681 |
|
0'57.041 |
|
0'56.681 |
Update: Tue Feb 12 06:03:11 JST 2002
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