2005JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第1戦
JMRCオールスター選抜戦第1戦
OSCCハイスピードジムカーナ
情報提供元:川端さん, OSCC
開催日:2005/03/13
開催場所:名阪スポーツランド Cコース
主催:OSCC
参加台数:105台
RTクラス 参加台数 8台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
4 |
上野浩志 |
インテグラ |
1'16.989 |
|
1'15.935 |
|
1'15.935 |
2 |
5 |
清水直樹 |
インプレッサSti |
1'17.522 |
|
1'16.343 |
|
1'16.343 |
3 |
7 |
宮本晶 |
黒×2インテグラ@N2クラス |
無効 |
|
1'16.682 |
|
1'16.682 |
4 |
6 |
西村信哉 |
プロμインプレッサKYB |
1'20.337 |
|
1'17.406 |
|
1'17.406 |
5 |
1 |
内藤吉隆 |
FAインプレッサ IBCK |
MC |
|
1'19.424 |
|
1'19.424 |
6 |
109 |
北地宏行 |
ダイハツミラ |
1'24.548 |
|
1'23.397 |
|
1'23.397 |
7 |
3 |
小島政人 |
ミラージュRS |
1'28.759 |
|
1'23.908 |
|
1'23.908 |
8 |
108 |
庭山豊彰 |
ダイハツミラ |
1'40.720 |
|
1'28.289 |
|
1'28.289 |
Pクラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
13 |
三輪雅宣 |
BR音秀PAGIDインプレッサ |
1'16.901 |
|
1'20.129 |
|
1'16.901 |
2 |
10 |
宇野善雄 |
WIZARDインプレッサ |
1'20.472 |
|
1'17.321 |
|
1'17.321 |
3 |
8 |
三原順 |
TTSPタイヤマン高石★RX7 |
MC |
|
1'20.287 |
|
1'20.287 |
4 |
12 |
森橋和也 |
通勤快適インプレッサ |
1'21.247 |
|
1'37.110 |
|
1'21.247 |
5 |
11 |
榎田敬 |
ブラボー☆インプレッサ☆GDB |
1'33.968 |
2 |
1'22.564 |
1 |
1'22.564 |
6 |
9 |
田才博志 |
今年はミドルなインテグラ |
1'24.162 |
|
1'33.256 |
1 |
1'24.162 |
N1クラス 参加台数 11台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
16 |
奥谷元彦 |
しあんくれーる・マーチ |
1'20.719 |
|
1'20.027 |
|
1'20.027 |
2 |
14 |
平井健生 |
タケ@チーム☆T最終戦ヴィッツ |
1'20.450 |
|
1'48.407 |
|
1'20.450 |
3 |
20 |
角隆 |
キャッツTS☆CヴィッツYou |
1'20.966 |
|
1'20.476 |
|
1'20.476 |
4 |
18 |
紙田雄一 |
RDパイル基工ヴィッツ中 |
1'22.631 |
|
1'20.492 |
|
1'20.492 |
5 |
15 |
田中紳介 |
レイズディクセルアクトトゥディ |
1'24.200 |
|
1'21.917 |
|
1'21.917 |
6 |
22 |
塚本剛士 |
ファインアートヴィッツ |
1'22.106 |
|
1'24.381 |
|
1'22.106 |
7 |
17 |
藤田敏和 |
K.S.バニー白ヴィッツ |
1'35.237 |
|
1'23.985 |
|
1'23.985 |
8 |
23 |
高橋敏文 |
トシ@チーム☆T最終戦ヴィッツ |
1'24.561 |
|
1'27.157 |
|
1'24.561 |
9 |
21 |
廣瀬成章 |
GRASS★NRミラL70V |
1'31.473 |
|
1'26.423 |
|
1'26.423 |
10 |
107 |
谷義弘 |
G-force谷運送DLトゥデー |
1'31.138 |
|
1'35.846 |
|
1'31.138 |
11 |
19 |
芦田大輝 |
FBSファインアートヴィッツ |
1'40.935 |
|
1'38.704 |
|
1'38.704 |
N2クラス 参加台数 18台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
39 |
野口沢 |
インテグラ |
1'14.238 |
|
1'12.593 |
|
1'12.593 |
2 |
32 |
鞍岡栄二 |
あいおいブーボーDLインテグラ |
1'14.876 |
|
1'12.997 |
|
1'12.997 |
3 |
40 |
州脇茂敏 |
MIDシビックFET OIL |
1'16.349 |
|
1'13.062 |
|
1'13.062 |
4 |
41 |
尾崎泰司 |
URSインテグラRμ |
1'14.765 |
|
1'13.160 |
|
1'13.160 |
5 |
37 |
田中栄次 |
受付日ギリギリ猫コマ吉シビック |
1'15.064 |
|
1'13.867 |
|
1'13.867 |
6 |
31 |
百谷泰正 |
DL川崎Engインテグラ |
1'22.330 |
|
1'14.563 |
|
1'14.563 |
7 |
36 |
金高伸治 |
キャッツインテグラ |
1'37.822 |
3 |
1'14.615 |
|
1'14.615 |
8 |
30 |
日野良一 |
インテグラ |
1'23.613 |
1 |
1'16.366 |
|
1'16.366 |
9 |
35 |
永田健児 |
RDMオタッキーインテグラ |
1'16.609 |
|
1'16.391 |
|
1'16.391 |
10 |
38 |
黒川陽一 |
TZZSWAKO'Sインテグラ |
1'22.752 |
|
1'16.567 |
|
1'16.567 |
11 |
29 |
安田究 |
ファインアートWZDインテグラ |
1'30.583 |
1 |
1'17.712 |
|
1'17.712 |
12 |
28 |
小林裕之 |
JACS-Kインテグラ |
1'18.580 |
|
1'19.483 |
|
1'18.580 |
13 |
25 |
山本五司 |
インテグラ |
1'18.663 |
|
1'23.364 |
|
1'18.663 |
14 |
33 |
藤本寛典 |
DEJAVUチャレTDシビック |
1'19.828 |
|
1'32.893 |
|
1'19.828 |
15 |
26 |
日置尚宏 |
キャッツECCインテグラ |
1'20.261 |
|
1'24.380 |
|
1'20.261 |
16 |
34 |
平野崇 |
マルファBS夏花火インテグラ猫 |
1'23.181 |
|
1'23.520 |
1 |
1'23.181 |
17 |
27 |
鈴木光昭 |
TEAMNANKIシビック |
1'26.033 |
|
MC |
|
1'26.033 |
18 |
24 |
吉井達彦 |
テクノCLインテグラ 2号 |
1'28.515 |
|
1'55.094 |
2 |
1'28.515 |
N3クラス 参加台数 12台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
53 |
田中孝朋 |
バニー・オベロン・MR2 |
1'14.960 |
|
1'13.972 |
|
1'13.972 |
2 |
55 |
門田正浩 |
ECCプロマチャレンジャRX7 |
1'14.526 |
|
1'14.143 |
|
1'14.143 |
3 |
54 |
水谷滋 |
プロマテック茶連蛇☆Gシルビア |
1'14.322 |
|
1'14.443 |
|
1'14.322 |
4 |
46 |
奥浩明 |
MR2 |
1'20.332 |
1 |
1'14.595 |
|
1'14.595 |
5 |
49 |
江島英哉 |
えむあーる2 |
1'15.170 |
|
1'16.658 |
|
1'15.170 |
6 |
48 |
土屋孝一 |
TLB要修行?うなぎいろMR2 |
1'15.541 |
|
1'16.592 |
|
1'15.541 |
7 |
50 |
ちゃけらっちょ |
チャレンジャートラウマRX7 |
1'16.037 |
|
1'15.848 |
|
1'15.848 |
8 |
44 |
山下幸夫 |
イーグル スポーツ S2000 |
MC |
|
1'15.885 |
|
1'15.885 |
9 |
52 |
細谷和司 |
tom-netシルビア |
1'25.378 |
|
1'16.927 |
|
1'16.927 |
10 |
47 |
関口泰弘 |
チャレンジャー☆プロマテMR2 |
1'17.060 |
|
1'17.274 |
|
1'17.060 |
11 |
51 |
藤田淳二 |
シュースポーツMcLN・MR2 |
1'17.165 |
|
1'18.399 |
|
1'17.165 |
12 |
43 |
中野研 |
KKM NN RX-7 |
1'23.379 |
|
1'41.076 |
|
1'23.379 |
N4クラス 参加台数 10台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
65 |
川畑晋治 |
BS西峯レイズインプレッサBP |
1'14.539 |
|
1'11.418 |
|
1'11.418 |
2 |
60 |
生田輝明 |
ニシオガレージ インプレッサ |
1'14.047 |
|
1'12.552 |
|
1'12.552 |
3 |
59 |
寒川敏算 |
プロトファクトリーランサーMR |
1'31.350 |
|
1'14.542 |
|
1'14.542 |
4 |
61 |
長浦智 |
ながじーたん♪インプレッサ |
1'14.910 |
|
1'25.256 |
2 |
1'14.910 |
5 |
62 |
阪岡悌 |
キャッツSRA奥駆ランサー |
1'32.366 |
|
1'17.218 |
|
1'17.218 |
6 |
63 |
あべ松正雄 |
JFプロマテックチャレランサー |
1'17.496 |
|
1'38.441 |
2 |
1'17.496 |
7 |
64 |
東岡一太 |
DLねこ☆Kゾーンインプレッサ |
1'18.027 |
|
1'33.113 |
2 |
1'18.027 |
8 |
58 |
山下和実 |
SyuゼットREKランサー |
1'21.385 |
|
1'21.186 |
|
1'21.186 |
9 |
56 |
宮本健太 |
ランサーエボMRのGSR |
1'24.892 |
|
1'24.367 |
|
1'24.367 |
10 |
57 |
志村敦 |
インプレッサ |
1'24.982 |
|
1'37.143 |
|
1'24.982 |
Lクラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
69 |
杉田良子 |
よっちゃんのインテグラ |
1'18.032 |
|
1'16.115 |
|
1'16.115 |
2 |
71 |
田中直子 |
MR2 |
1'16.719 |
|
MC |
|
1'16.719 |
3 |
72 |
中美里 |
TY・YOU・TS-Cランサー |
1'18.068 |
|
1'17.861 |
|
1'17.861 |
4 |
67 |
吉永朋子 |
T.S.HALインプレッサDL |
1'24.477 |
|
1'20.074 |
|
1'20.074 |
5 |
66 |
佐藤須美子 |
DLBOOBOWWMランサー |
1'21.265 |
|
1'26.735 |
1 |
1'21.265 |
6 |
70 |
山本みはる |
恐々インプレッサ |
1'22.610 |
|
1'25.614 |
|
1'22.610 |
7 |
68 |
笠原理恵子 |
FAしそシビック |
MC |
|
1'28.942 |
1 |
1'28.942 |
UA1クラス 参加台数 4台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
76 |
阿倉正弘 |
ピットイン茨城PBRシティ姫路 |
1'16.943 |
|
1'15.029 |
|
1'15.029 |
2 |
75 |
山本智宏 |
GulfFBSJ-1ストーリア |
1'39.659 |
|
1'16.594 |
|
1'16.594 |
3 |
73 |
生塚洋介 |
T.S.HALマーチDL |
1'28.392 |
2 |
1'18.068 |
|
1'18.068 |
4 |
74 |
白須賀雅人 |
アドバンFAストーリア |
1'24.073 |
|
1'23.941 |
|
1'23.941 |
UA2クラス 参加台数 16台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
91 |
伊達正浩 |
オベロンチャレンジャーシビック |
1'24.228 |
|
1'12.033 |
|
1'12.033 |
2 |
79 |
坂本圭一郎 |
ドリドリぐるぐるシビックR黄色 |
1'12.765 |
|
1'12.325 |
|
1'12.325 |
3 |
92 |
田中尊 |
TYベルatikシビックSPM |
1'15.087 |
|
1'12.634 |
|
1'12.634 |
4 |
90 |
近藤和也 |
今年もボチボチCR-X |
1'14.291 |
|
1'13.493 |
|
1'13.493 |
5 |
80 |
北尾義隆 |
BRAVO☆川崎シビックR |
1'17.242 |
|
1'13.868 |
|
1'13.868 |
6 |
89 |
中井雅也 |
TZZS車楽工房シビックFBS |
1'27.587 |
2 |
1'14.290 |
|
1'14.290 |
7 |
83 |
山下耕太郎 |
TZZS ミラージュ |
1'15.371 |
|
1'14.312 |
|
1'14.312 |
8 |
86 |
工藤隆 |
DIREZZAブーボーシビック |
1'17.138 |
|
1'14.736 |
|
1'14.736 |
9 |
78 |
宮下将 |
チャレンジPシビックプロマテク |
1'28.942 |
2 |
1'14.778 |
|
1'14.778 |
10 |
88 |
辺見和也 |
ファインアート・シビック |
1'28.778 |
|
1'15.114 |
|
1'15.114 |
11 |
84 |
石井貴英 |
キャッツBSTクラフトシビック |
1'19.310 |
|
1'16.078 |
|
1'16.078 |
12 |
81 |
島祐太 |
Ko-Ken黒シビックFA |
1'17.085 |
|
1'21.641 |
|
1'17.085 |
13 |
77 |
福永雄一 |
シビック |
1'27.682 |
|
1'17.951 |
|
1'17.951 |
14 |
87 |
中島章浩 |
RD山本自動車BSシビック |
1'21.008 |
|
MC |
|
1'21.008 |
15 |
85 |
野田太一 |
ファインアートSKRミラージュ |
1'28.386 |
1 |
1'25.666 |
|
1'25.666 |
16 |
82 |
東和繁 |
カローラAE |
1'25.787 |
|
1'27.817 |
|
1'25.787 |
UA3クラス 参加台数 5台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
98 |
大島昇栄 |
KgmNUTECインテグラBS |
1'15.252 |
|
1'13.850 |
|
1'13.850 |
2 |
93 |
中川克人 |
テクノCLインテグラ |
1'16.975 |
|
1'14.180 |
|
1'14.180 |
3 |
95 |
青山博 |
道楽幌車ロードスター(A)水色 |
1'15.898 |
|
1'15.203 |
|
1'15.203 |
4 |
96 |
西田秀造 |
ブラボー川崎RX-7 |
1'25.931 |
|
1'15.925 |
|
1'15.925 |
5 |
97 |
田川芳明 |
YOUプロμYW☆インテグラ |
MC |
|
1'16.579 |
|
1'16.579 |
UA4クラス 参加台数 8台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
100 |
福本真隆 |
ファインアートインプレッサ2 |
1'14.334 |
|
1'12.858 |
|
1'12.858 |
2 |
106 |
平野信子 |
McLNバニーランサー☆ララ号 |
1'14.322 |
|
1'13.394 |
|
1'13.394 |
3 |
104 |
中川健二 |
FAフレイムGSRランサーIII |
1'13.893 |
|
1'14.175 |
|
1'13.893 |
4 |
103 |
染矢和政 |
JACS-Kインプレッサ |
1'20.060 |
1 |
1'14.923 |
|
1'14.923 |
5 |
105 |
積田順一 |
チャレンジャプロマインプレッサ |
1'15.185 |
|
1'22.309 |
1 |
1'15.185 |
6 |
99 |
中島亜希子 |
FGKアルファラックランサー |
1'18.534 |
|
1'16.394 |
|
1'16.394 |
7 |
102 |
小牟田治良 |
カークラフト北山ランサー |
1'19.701 |
|
1'18.295 |
|
1'18.295 |
8 |
101 |
久木留康寛 |
FGK小玉ファミリーランサー |
1'23.442 |
1 |
1'34.834 |
|
1'23.442 |
Update: Wed Apr 13 06:46:37 JST 2005
ホーム
このページの最初