G6ジムカーナ関東フェスティバル2006
開催日:2006/11/12
開催場所:富士スピードウェイ ジムカーナコース
天候:晴れ
路面状況:ドライ
主催:ガレージTT, アジュール, アルファ, アレックス, カイセイ, Djac, TSホソカワ
参加台数:150台
Iクラス 参加台数 4台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
4 |
勅使河原誠 |
東京 |
エリーゼ |
111 |
1'03.937 |
|
1'01.911 |
|
1'01.911 |
2 |
2 |
鈴木貴大 |
埼玉 |
プジョー206 |
T1S16 |
1'09.574 |
|
1'07.308 |
|
1'07.308 |
3 |
1 |
上野宗孝 |
神奈川 |
ゴルフIV |
1JAGU |
1'09.254 |
|
1'08.262 |
|
1'08.262 |
|
3 |
江尻敦司 |
埼玉 |
BMW328i |
CD28 |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
AT2クラス 参加台数 4台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
8 |
合崎宏 |
東京 |
シルビア |
S15 |
1'06.733 |
|
1'05.601 |
|
1'05.601 |
2 |
6 |
古川栄一 |
神奈川 |
シルビア |
S15 |
1'11.686 |
|
1'11.783 |
|
1'11.686 |
3 |
7 |
島村親文 |
埼玉 |
ラクティス |
NCP100 |
1'15.154 |
|
1'13.793 |
|
1'13.793 |
4 |
5 |
内藤伸介 |
静岡 |
フィット |
GD3 |
MC |
|
1'21.684 |
|
1'21.684 |
AT4クラス 参加台数 1台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
9 |
太田アキラ |
長野 |
Kワークス |
HN22S |
1'22.674 |
|
1'19.511 |
|
1'19.511 |
ATLクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
10 |
橋爪香織 |
東京 |
セリカ |
ST202 |
1'12.212 |
|
1'09.858 |
|
1'09.858 |
2 |
11 |
上野麻里 |
神奈川 |
ゴルフIV |
1JAGU |
1'46.953 |
|
1'42.464 |
|
1'42.464 |
Lクラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
13 |
寺田しげみ |
静岡 |
MR2 |
SW20 |
1'07.339 |
|
1'05.059 |
|
1'05.059 |
2 |
16 |
鈴木真理子 |
埼玉 |
シルビア |
S15 |
1'11.014 |
|
1'06.446 |
|
1'06.446 |
3 |
14 |
戸田和美 |
埼玉 |
MR2 |
SW20 |
1'07.740 |
|
1'08.745 |
|
1'07.740 |
4 |
15 |
大野京子 |
静岡 |
ロードスター |
NCEC |
1'12.610 |
|
1'10.807 |
|
1'10.807 |
5 |
17 |
阿部芳子 |
神奈川 |
スプリンタートレノ |
AE86 |
1'12.626 |
|
1'12.669 |
|
1'12.626 |
6 |
12 |
金内奈々子 |
千葉 |
シルビア |
S14 |
1'15.551 |
1 |
MC |
|
1'15.551 |
K1クラス 参加台数 5台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
22 |
土屋孝一 |
愛知 |
カプチーノ |
EA11R |
1'10.600 |
|
1'03.940 |
|
1'03.940 |
2 |
20 |
板橋英一 |
埼玉 |
カプチーノ |
EA11R |
1'07.740 |
|
1'05.886 |
|
1'05.886 |
3 |
19 |
山口明秀 |
静岡 |
ビート |
PP1 |
1'06.988 |
|
1'06.474 |
|
1'06.474 |
4 |
21 |
小川幸雄 |
東京 |
ミラジーノ |
L700S |
1'09.081 |
|
1'06.984 |
|
1'06.984 |
5 |
18 |
よこ山弘之 |
愛知 |
カプチーノ |
EA11R |
1'07.930 |
|
1'07.318 |
|
1'07.318 |
NFFクラス 参加台数 15台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
26 |
小宮山絵理 |
静岡 |
インテグラ |
DC2 |
MC |
|
1'02.164 |
|
1'02.164 |
2 |
31 |
花盛功一 |
埼玉 |
シビック |
EK9 |
1'10.965 |
1 |
1'03.503 |
|
1'03.503 |
3 |
24 |
松井寛英 |
石川 |
インテグラ |
DC2 |
1'03.825 |
|
1'04.128 |
|
1'03.825 |
4 |
28 |
今井良二 |
長野 |
シビック |
EK4 |
1'05.296 |
|
1'04.086 |
|
1'04.086 |
5 |
36 |
黒澤伸治 |
栃木 |
インテグラ |
DC2 |
1'08.358 |
|
1'04.578 |
|
1'04.578 |
6 |
25 |
鈴木利英子 |
静岡 |
インテグラ |
DC2 |
1'05.935 |
|
1'05.230 |
|
1'05.230 |
7 |
34 |
森下弘之 |
静岡 |
インテグラ |
DC5 |
1'12.803 |
|
1'05.601 |
|
1'05.601 |
8 |
37 |
田中猛 |
東京 |
シビック |
EK9 |
1'07.135 |
|
1'05.648 |
|
1'05.648 |
9 |
35 |
高橋共行 |
神奈川 |
FTO |
DE3A |
1'06.574 |
|
1'05.869 |
|
1'05.869 |
10 |
27 |
草なぎ賢一 |
群馬 |
インテグラ |
DC2 |
1'10.422 |
|
1'07.722 |
|
1'07.722 |
11 |
32 |
藤田仁 |
静岡 |
インテグラ |
DC2 |
1'09.239 |
|
1'13.136 |
|
1'09.239 |
12 |
33 |
山本祥晃 |
神奈川 |
スイフト |
ZC31S |
1'09.673 |
|
MC |
|
1'09.673 |
13 |
30 |
大沼秀一 |
埼玉 |
CR-X |
EF8 |
MC |
|
1'10.503 |
1 |
1'10.503 |
14 |
29 |
山田博志 |
神奈川 |
インテグラ |
DB8 |
1'14.193 |
|
1'13.240 |
|
1'13.240 |
15 |
23 |
鈴木公司 |
静岡 |
スプリンター |
AE111 |
1'13.699 |
|
1'17.805 |
1 |
1'13.699 |
NFRクラス 参加台数 12台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
47 |
岡本友二 |
千葉 |
MR2 |
SW20 |
1'03.396 |
|
1'02.386 |
|
1'02.386 |
2 |
49 |
上野山肇 |
埼玉 |
S2000 |
AP2 |
MC |
|
1'02.387 |
|
1'02.387 |
3 |
38 |
兼光文俊 |
千葉 |
MR2 |
SW20 |
1'04.097 |
|
1'02.436 |
|
1'02.436 |
4 |
43 |
和田誠 |
静岡 |
S2000 |
AP1 |
1'03.667 |
|
1'07.574 |
1 |
1'03.667 |
5 |
46 |
林幸照 |
埼玉 |
S2000 |
AP2 |
1'04.834 |
|
1'04.032 |
|
1'04.032 |
6 |
39 |
河本晃一 |
神奈川 |
フェアレディZ |
Z33 |
MC |
|
1'04.104 |
|
1'04.104 |
7 |
44 |
大畠祐一 |
長野 |
S2000 |
AP1 |
1'04.563 |
|
1'15.565 |
2 |
1'04.563 |
8 |
41 |
畑中博勝 |
愛知 |
RX-7 |
FD3S |
1'04.831 |
|
1'08.628 |
1 |
1'04.831 |
9 |
48 |
中山幸信 |
東京 |
スカイライン |
HCR32 |
1'08.795 |
|
1'07.820 |
|
1'07.820 |
10 |
45 |
石原克也 |
埼玉 |
シルビア |
S15 |
1'08.045 |
|
1'07.836 |
|
1'07.836 |
11 |
42 |
馬場一成 |
静岡 |
RX-8 |
SE3P |
1'17.994 |
|
1'12.699 |
|
1'12.699 |
|
40 |
深谷浩史 |
埼玉 |
RX-7 |
FD3S |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
N4WDクラス 参加台数 18台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
67 |
亀井義弘 |
埼玉 |
ランサー |
CT9A |
1'00.919 |
|
0'59.258 |
|
0'59.258 |
2 |
57 |
鈴木義則 |
埼玉 |
ランサー |
CT9A |
1'00.933 |
|
0'59.405 |
|
0'59.405 |
3 |
62 |
上原利公 |
埼玉 |
ランサー |
CT9A |
1'02.644 |
|
1'00.458 |
|
1'00.458 |
4 |
66 |
金井征司 |
茨城 |
ランサー |
CP9A |
1'01.432 |
|
1'02.325 |
|
1'01.432 |
5 |
50 |
長田智則 |
埼玉 |
ランサー |
CP9A |
1'03.171 |
|
1'01.640 |
|
1'01.640 |
6 |
63 |
柳沢拓也 |
埼玉 |
ランサー |
CT9A |
1'01.913 |
|
1'01.719 |
|
1'01.719 |
7 |
60 |
金井智生 |
神奈川 |
インプレッサ |
GC8 |
1'04.636 |
|
1'02.134 |
|
1'02.134 |
8 |
53 |
奥野誠司 |
神奈川 |
ランサー |
CP9A |
1'08.731 |
|
1'02.663 |
|
1'02.663 |
9 |
56 |
水野勇一 |
神奈川 |
インプレッサ |
GC8 |
1'03.429 |
|
1'03.317 |
|
1'03.317 |
10 |
51 |
原史孝 |
神奈川 |
インプレッサ |
GDA |
1'08.970 |
1 |
1'03.902 |
|
1'03.902 |
11 |
61 |
見月顕 |
東京 |
スカイラインGT-R |
BNR32 |
1'04.577 |
|
1'09.385 |
1 |
1'04.577 |
12 |
64 |
白石一洋 |
東京 |
インプレッサ |
GC8 |
1'04.688 |
|
1'08.013 |
1 |
1'04.688 |
13 |
59 |
関根康貴 |
神奈川 |
インプレッサ |
GDB |
1'11.239 |
1 |
1'05.246 |
|
1'05.246 |
14 |
55 |
小山典彦 |
静岡 |
インプレッサ |
GDB |
1'05.423 |
|
1'05.494 |
|
1'05.423 |
15 |
54 |
水落義明 |
東京 |
ランサー |
CT9A |
MC |
|
1'07.088 |
1 |
1'07.088 |
16 |
58 |
高橋秀幸 |
静岡 |
インプレッサ |
GDA |
MC |
|
1'08.394 |
|
1'08.394 |
17 |
52 |
萩原裕治 |
神奈川 |
インプレッサ |
GC8 |
1'09.001 |
|
1'09.573 |
|
1'09.001 |
18 |
65 |
福島信人 |
埼玉 |
インプレッサ |
GC8 |
1'17.355 |
|
1'12.882 |
1 |
1'12.882 |
FF1クラス 参加台数 15台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
69 |
長倉朗 |
東京 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'04.178 |
|
1'02.934 |
|
1'02.934 |
2 |
74 |
奥津靖匡 |
栃木 |
シティ |
GA2 |
MC |
|
1'05.251 |
|
1'05.251 |
3 |
82 |
長倉真弓 |
東京 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'06.558 |
|
1'05.360 |
|
1'05.360 |
4 |
77 |
西上伸二 |
千葉 |
マーチ |
K12 |
1'07.472 |
|
1'06.321 |
|
1'06.321 |
5 |
71 |
関正志 |
神奈川 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'14.828 |
1 |
1'06.773 |
|
1'06.773 |
6 |
76 |
清本享志 |
三重 |
フィット |
GD3 |
MC |
|
1'08.425 |
|
1'08.425 |
7 |
80 |
松村研 |
東京 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'11.445 |
|
1'09.206 |
|
1'09.206 |
8 |
70 |
豊田茂充 |
東京 |
カルタス |
AA34S |
1'31.984 |
1 |
1'11.621 |
|
1'11.621 |
9 |
78 |
川崎年明 |
神奈川 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'13.549 |
|
1'12.165 |
|
1'12.165 |
10 |
72 |
鈴木正康 |
東京 |
フィット |
GD3 |
1'27.546 |
1 |
1'13.562 |
|
1'13.562 |
11 |
73 |
松本克則 |
愛知 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
MC |
|
1'14.520 |
|
1'14.520 |
12 |
81 |
吉川哲央 |
神奈川 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'19.895 |
|
1'15.789 |
|
1'15.789 |
13 |
75 |
鈴木圭剛 |
神奈川 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
MC |
|
1'24.300 |
|
1'24.300 |
14 |
79 |
菅原俊剛 |
神奈川 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
1'35.324 |
|
MC |
|
1'35.324 |
|
68 |
速水達雄 |
東京 |
スイフトスポーツ |
HT81S |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
FF2クラス 参加台数 10台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
91 |
森田昌芳 |
神奈川 |
インテグラ |
DC2 |
MC |
|
0'59.815 |
|
0'59.815 |
2 |
86 |
加藤秀樹 |
神奈川 |
インテグラ |
DC2 |
1'03.060 |
|
1'01.559 |
|
1'01.559 |
3 |
92 |
関根孝義 |
千葉 |
CR-X |
EF8改 |
1'01.559 |
|
1'05.009 |
1 |
1'01.559 |
4 |
87 |
坂本玄人 |
埼玉 |
インテグラ |
DC2 |
1'02.516 |
|
1'02.387 |
|
1'02.387 |
5 |
83 |
石津正敏 |
神奈川 |
インテグラ |
DC5 |
1'02.724 |
|
1'02.546 |
|
1'02.546 |
6 |
90 |
田村昌久 |
東京 |
ミラージュ |
CJ4A |
1'04.353 |
|
1'09.289 |
1 |
1'04.353 |
7 |
89 |
稲崎太郎 |
神奈川 |
シビック |
EK9 |
1'08.835 |
|
1'06.414 |
|
1'06.414 |
8 |
85 |
倉橋倫生 |
神奈川 |
インテグラ |
DC2 |
1'07.161 |
|
1'10.502 |
1 |
1'07.161 |
9 |
84 |
根本淳 |
東京 |
ミラージュ |
CJ4A |
R |
|
1'07.277 |
|
1'07.277 |
10 |
88 |
小川文幸 |
東京 |
CR-X |
EF8改 |
1'18.452 |
1 |
1'10.536 |
|
1'10.536 |
FR1クラス 参加台数 15台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
97 |
松岡淳 |
神奈川 |
AZ-1 |
PG6SA改 |
1'03.668 |
|
1'02.183 |
|
1'02.183 |
2 |
106 |
鈴木秀明 |
千葉 |
S2000 |
AP1 |
1'10.890 |
|
1'02.375 |
|
1'02.375 |
3 |
100 |
小林正史 |
静岡 |
ロードスター |
NA8C |
1'04.896 |
|
1'02.821 |
|
1'02.821 |
4 |
107 |
小和田正浩 |
栃木 |
S2000 |
AP1 |
1'04.623 |
|
1'02.949 |
|
1'02.949 |
5 |
101 |
寺島和哉 |
神奈川 |
アルテッツァ |
SXE10 |
1'04.705 |
|
1'04.914 |
|
1'04.705 |
6 |
98 |
家光太郎 |
神奈川 |
シルビア |
S15 |
MC |
|
1'06.335 |
|
1'06.335 |
7 |
96 |
廣瀬登美也 |
静岡 |
S2000 |
AP1 |
1'06.717 |
|
1'15.151 |
2 |
1'06.717 |
8 |
94 |
前田好昭 |
静岡 |
RX-8 |
SE3P |
1'06.773 |
|
1'09.023 |
|
1'06.773 |
9 |
104 |
荒川修一郎 |
埼玉 |
シルビア |
PS13 |
1'07.852 |
|
1'06.796 |
|
1'06.796 |
10 |
93 |
酒井裕介 |
千葉 |
S2000 |
AP1 |
1'09.543 |
|
1'07.177 |
|
1'07.177 |
11 |
103 |
小池規夫 |
埼玉 |
ロードスター |
NA8 |
1'08.524 |
|
1'07.499 |
|
1'07.499 |
12 |
105 |
会田光好 |
埼玉 |
ロードスター |
NA6CE |
1'08.612 |
|
1'09.640 |
|
1'08.612 |
13 |
95 |
森泰昭 |
千葉 |
シルビア |
S14 |
1'10.512 |
|
1'15.950 |
|
1'10.512 |
14 |
99 |
高山哲也 |
静岡 |
カローラバン |
KE74V |
1'22.601 |
|
1'21.500 |
|
1'21.500 |
15 |
102 |
望月雅也 |
静岡 |
ロードスター |
NA8C |
MC |
|
1'24.078 |
1 |
1'24.078 |
FR2クラス 参加台数 18台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
117 |
恩田裕之 |
千葉 |
シルビア |
S14 |
1'04.222 |
|
1'02.003 |
|
1'02.003 |
2 |
112 |
渡邉將 |
静岡 |
シルビア |
S14 |
1'03.476 |
|
1'02.677 |
|
1'02.677 |
3 |
120 |
鈴木彰 |
埼玉 |
シルビア |
S15 |
1'05.471 |
|
1'03.203 |
|
1'03.203 |
4 |
119 |
清水禎大 |
埼玉 |
シルビア |
S15 |
1'04.225 |
|
1'03.378 |
|
1'03.378 |
5 |
123 |
戸田義則 |
埼玉 |
MR2 |
SW20 |
1'03.554 |
|
MC |
|
1'03.554 |
6 |
125 |
木村哲也 |
静岡 |
MR2 |
SW20 |
1'04.611 |
|
1'03.699 |
|
1'03.699 |
7 |
110 |
根津富士男 |
東京 |
MR2 |
SW20 |
1'12.419 |
|
1'04.098 |
|
1'04.098 |
8 |
114 |
岡田圭司 |
神奈川 |
シルビア |
S15 |
1'07.165 |
|
1'05.137 |
|
1'05.137 |
9 |
124 |
古賀尚也 |
東京 |
スカイライン |
HCR32改 |
1'05.726 |
|
1'05.151 |
|
1'05.151 |
10 |
118 |
村瀬文隆 |
神奈川 |
RX-7 |
FD3S |
1'05.567 |
|
1'05.727 |
|
1'05.567 |
11 |
113 |
岩本康之 |
神奈川 |
スタリオンGSR-V |
A183A |
1'06.686 |
|
1'07.340 |
|
1'06.686 |
12 |
115 |
茅野孝明 |
千葉 |
シルビア |
S15 |
1'09.352 |
|
1'07.483 |
|
1'07.483 |
13 |
121 |
木内達雄 |
神奈川 |
RX-7 |
FC3S |
MC |
|
1'07.933 |
|
1'07.933 |
14 |
109 |
枝廣竜志 |
埼玉 |
180SX |
RS13 |
MC |
|
1'08.219 |
1 |
1'08.219 |
15 |
111 |
仲條大介 |
埼玉 |
RX-7 |
FD3S |
1'16.780 |
|
1'08.792 |
|
1'08.792 |
16 |
122 |
堀内貞昭 |
長野 |
MR2 |
SW20 |
1'10.054 |
|
1'18.936 |
|
1'10.054 |
17 |
108 |
柏崎翔太郎 |
東京 |
スカイライン |
HCR32改 |
1'13.719 |
|
1'18.363 |
1 |
1'13.719 |
18 |
116 |
森弘 |
神奈川 |
MR2 |
AW11改 |
1'20.903 |
|
1'13.874 |
1 |
1'13.874 |
4WDクラス 参加台数 25台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
地域 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
128 |
松本慎 |
東京 |
ランサー |
CT9A |
0'58.530 |
|
0'56.782 |
|
0'56.782 |
2 |
130 |
立川渡 |
東京 |
ランサー |
CP9A |
0'58.721 |
|
0'57.948 |
|
0'57.948 |
3 |
132 |
長田瑛治 |
埼玉 |
ランサー |
CP9A |
0'59.768 |
|
0'59.401 |
|
0'59.401 |
4 |
129 |
熊谷智仁 |
神奈川 |
インプレッサ |
GC8 |
1'01.563 |
|
1'00.266 |
|
1'00.266 |
5 |
134 |
野中信宏 |
静岡 |
インプレッサ |
GDB |
1'00.841 |
|
1'01.479 |
|
1'00.841 |
6 |
141 |
永井卓 |
神奈川 |
ランサー |
CT9A |
1'05.216 |
|
1'00.902 |
|
1'00.902 |
7 |
143 |
竹辺仁 |
神奈川 |
ランサー |
CT9A |
1'01.379 |
|
1'05.136 |
1 |
1'01.379 |
8 |
150 |
林直弘 |
群馬 |
インプレッサ |
GDB |
1'01.766 |
|
1'01.428 |
|
1'01.428 |
9 |
126 |
大塚元貴 |
群馬 |
インプレッサ |
GDB |
1'03.195 |
|
1'02.151 |
|
1'02.151 |
10 |
137 |
抜山真 |
神奈川 |
インプレッサ |
GDB |
1'02.768 |
|
1'02.214 |
|
1'02.214 |
11 |
145 |
熊谷健一 |
埼玉 |
ランサー |
CP9A |
1'03.747 |
|
1'02.611 |
|
1'02.611 |
12 |
127 |
亀井佳子 |
埼玉 |
ランサー |
CT9A |
1'03.115 |
|
1'03.298 |
|
1'03.115 |
13 |
135 |
森脇敏夫 |
神奈川 |
インプレッサ |
GDA |
1'07.131 |
|
1'03.318 |
|
1'03.318 |
14 |
140 |
金子賢史 |
長野 |
インプレッサ |
GC8 |
1'11.158 |
1 |
1'03.953 |
|
1'03.953 |
15 |
142 |
早坂太 |
神奈川 |
インプレッサ |
GC8 |
1'04.641 |
|
1'05.726 |
|
1'04.641 |
16 |
147 |
真塩正裕 |
千葉 |
ランサー |
CP9A |
1'05.952 |
|
1'05.388 |
|
1'05.388 |
17 |
146 |
本木慶治 |
埼玉 |
インプレッサ |
GC8改 |
1'06.160 |
|
1'10.376 |
1 |
1'06.160 |
18 |
148 |
関根一夫 |
埼玉 |
スカイラインGT-R |
BNR32 |
MC |
|
1'06.574 |
|
1'06.574 |
19 |
133 |
浦正史 |
愛知 |
インプレッサ |
GDB |
1'12.933 |
1 |
1'07.836 |
|
1'07.836 |
20 |
144 |
景山真一 |
東京 |
ランサー |
CP9A |
1'08.007 |
|
1'08.684 |
|
1'08.007 |
21 |
149 |
松本浩 |
東京 |
インプレッサスポーツワゴン |
GGB |
MC |
|
1'08.365 |
|
1'08.365 |
22 |
136 |
伊藤雅信 |
東京 |
ランサー |
CP9A |
1'10.022 |
|
1'09.847 |
|
1'09.847 |
23 |
139 |
金子浩之 |
東京 |
インプレッサ |
GC8 |
MC |
|
1'10.324 |
|
1'10.324 |
24 |
131 |
日吉淳一郎 |
静岡 |
ファミリアSワゴン |
BJ8W |
1'14.886 |
|
1'12.146 |
|
1'12.146 |
25 |
138 |
佐々木武彦 |
東京 |
ランサー |
CT9A |
1'17.390 |
|
1'14.689 |
|
1'14.689 |
Update: Thu Nov 16 06:44:51 JST 2006
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