2009年JMRC茨城ジムカーナシリーズ第3戦
開催日:2009/06/21
開催場所:茨城中央サーキット
主催:KOYO
参加台数:45台
NTJクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
2 |
上道真一 |
須佐商会インテグラタイプR |
DC2 |
1'09.492 |
|
1'10.193 |
|
1'09.492 |
2 |
1 |
亀井俊樹 |
☆ASE☆Ci☆ATランサー☆ |
CM5A |
1'12.486 |
|
1'16.872 |
1 |
1'12.486 |
NTKクラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
7 |
佐藤泰造 |
天竜試験研究用ビート |
PP1 |
1'08.600 |
|
1'08.961 |
|
1'08.600 |
2 |
3 |
遠藤幸和 |
ブリスクMDiビート |
PP1 |
1'09.856 |
|
1'19.535 |
2 |
1'09.856 |
3 |
8 |
越前谷剛 |
ゼリーフライビートファイナル |
PP1 |
1'10.467 |
|
1'11.389 |
|
1'10.467 |
4 |
6 |
塚原和彦 |
紫エッセカスタム号 |
L235S |
1'25.195 |
2 |
1'14.631 |
|
1'14.631 |
5 |
4 |
板垣隆 |
ノーマル風エッセ |
L235S |
1'14.697 |
|
1'20.073 |
1 |
1'14.697 |
|
5 |
芳賀康則 |
ごく普通のエッセ |
L235S |
DNS |
|
DNS |
|
|
NT15クラス 参加台数 3台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
9 |
西上伸二 |
SEVフォーユー☆レスポマーチ |
AK12 |
1'10.679 |
|
1'09.625 |
|
1'09.625 |
2 |
10 |
金子邦博 |
ProEvo改@無限くろFit |
GD3 |
1'15.017 |
|
1'11.755 |
|
1'11.755 |
3 |
11 |
磯野昌浩 |
須佐商会とカツオ君のスイフト |
HT81S |
1'13.647 |
|
1'18.394 |
2 |
1'13.647 |
NBS2クラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
13 |
大利孝之 |
ABCエボ・ミラージュCMSC |
CJ4A |
1'04.741 |
|
1'10.145 |
1 |
1'04.741 |
2 |
12 |
肥田篤 |
AGゴノイ☆インテグラ |
DC2 |
1'11.125 |
|
1'17.286 |
1 |
1'11.125 |
NT4クラス 参加台数 4台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
17 |
熊谷守保 |
ランサー6 |
CP9A |
1'10.498 |
1 |
1'05.772 |
|
1'05.772 |
2 |
15 |
芳賀浩司 |
エグゼスポーツ牛貯スカイライン |
BNR32改 |
1'08.431 |
|
1'07.576 |
|
1'07.576 |
3 |
14 |
嶋口耕司 |
ランサーエボ6 |
CP9A |
1'08.255 |
|
1'07.988 |
|
1'07.988 |
|
16 |
北島宏朗 |
ブルガレアドバンインプレッサ |
GDB |
DNS |
|
DNS |
|
|
NTFクラス 参加台数 11台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
20 |
藤澤雅敏 |
コメットOAKS☆CRX |
EF8 |
1'05.701 |
|
1'13.564 |
1 |
1'05.701 |
2 |
26 |
浦山光太郎 |
ICC@那須の白い鼠インテグラ |
DC2 |
1'15.420 |
2 |
1'06.227 |
|
1'06.227 |
3 |
18 |
檜垣克哉 |
シビックR |
EK9 |
1'06.236 |
|
1'12.111 |
1 |
1'06.236 |
4 |
28 |
高岸龍一 |
トゥルースBRIGインテグラ |
DC2 |
1'06.318 |
|
1'15.323 |
2 |
1'06.318 |
5 |
27 |
小野敦史 |
チーム牛貯・セリカ号かも!? |
EP82 |
1'06.682 |
|
1'06.685 |
|
1'06.682 |
6 |
21 |
田中宏和 |
KOYOスターレット |
EP82 |
1'07.131 |
|
1'08.256 |
|
1'07.131 |
7 |
22 |
堀井紳一郎 |
エグゼスポーツ!!!インテグラ |
DC5 |
1'07.291 |
|
1'14.811 |
1 |
1'07.291 |
8 |
23 |
吉良仁秀 |
プロμゆかいDC2インテグラ |
DC2 |
1'07.293 |
|
1'08.143 |
|
1'07.293 |
9 |
25 |
はやと |
天竜湘南支部ジジーズ☆CR-X |
EF8 |
1'11.792 |
1 |
1'07.604 |
|
1'07.604 |
10 |
24 |
島津有希 |
EXE☆TRIC☆インテグラ |
DC2 |
1'07.978 |
|
1'09.934 |
|
1'07.978 |
11 |
19 |
吉田敦彦 |
エグゼ☆インテグラ |
DC2 |
1'11.803 |
1 |
1'11.755 |
1 |
1'11.755 |
NTRクラス 参加台数 16台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
38 |
長屋秀彦 |
ICC@エグゼ腹白MR2 |
SW20 |
1'06.591 |
|
1'07.727 |
|
1'06.591 |
2 |
44 |
安田慎 |
KOYO牛貯和光100%MR2 |
SW20 |
1'07.209 |
|
1'07.087 |
|
1'07.087 |
3 |
43 |
島崎雅史 |
須佐タイヤ商会MR2 |
SW20 |
1'07.808 |
|
1'07.327 |
|
1'07.327 |
4 |
35 |
高橋伸治 |
TMコーヨーHGロードスターA |
NA8C |
1'12.550 |
1 |
1'08.283 |
|
1'08.283 |
5 |
30 |
吉崎久善 |
張替タイヤμ紺カプチーノ壱号機 |
EA11R |
1'08.422 |
|
1'08.319 |
|
1'08.319 |
6 |
36 |
石井智彦 |
BS須佐ロードスター |
NB8C |
1'08.499 |
|
1'08.327 |
|
1'08.327 |
7 |
31 |
竹内和男 |
福生きみ竹☆ウェスト☆トレノ |
AE86 |
1'13.499 |
1 |
1'08.416 |
|
1'08.416 |
8 |
40 |
岡本和弘 |
ピットインPBRカナツμレビン |
AE86改 |
1'08.434 |
|
MC |
|
1'08.434 |
9 |
42 |
山澤大治郎 |
ICC.Sグッジョブ専用MR2 |
SW20 |
1'12.947 |
1 |
1'08.721 |
|
1'08.721 |
10 |
32 |
小野田昭夫 |
シリウス植村MR2 |
SW20 |
1'19.447 |
|
1'08.940 |
|
1'08.940 |
11 |
33 |
高久保基明 |
BILS MR2 |
AW11 |
1'09.438 |
|
1'10.063 |
|
1'09.438 |
12 |
37 |
佐々木勝彦 |
KOYO☆スプラ☆ロードスター |
NB8C |
MC |
|
1'09.438 |
|
1'09.438 |
13 |
41 |
秋庭義之 |
湯ざめ組フォースMR2 |
SW20 |
1'12.172 |
|
1'11.226 |
|
1'11.226 |
14 |
39 |
櫻田卓也 |
KOYO☆スプラ☆肇号→MR2 |
SW20 |
1'17.970 |
2 |
1'12.021 |
1 |
1'12.021 |
15 |
29 |
宮内辰也 |
Koyo食王RX-7 |
FD3S |
1'12.675 |
1 |
1'19.467 |
2 |
1'12.675 |
16 |
34 |
川島幸二 |
牛貯AW11MR2ネコカー魚食 |
AW11 |
1'20.665 |
2 |
1'19.298 |
2 |
1'19.298 |
クラブマンクラス 参加台数 1台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
45 |
近藤岳士 |
CRX |
EF8 |
1'05.449 |
1 |
59.923 |
|
59.923 |
Update: Tue Jun 23 06:35:50 JST 2009
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