2011JMRC関東チャンピオンシリーズ第5戦
JMRC栃木ジムカーナシリーズ第4戦
もてぎラウンド3
開催日:2011/06/19
開催場所:ツインリンクもてぎ 北ショートコース
主催:NUVOLARI, (株)モビリティランド
参加台数:120台
2011JMRC関東チャンピオンシリーズ第5戦
N2クラス 参加台数 8台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
7 |
飯島かつこ |
がんばろう日本!BSインテグラ |
1'38.952 |
|
1'38.399 |
|
1'38.399 |
2 |
6 |
下田尚貴 |
DLスエマツダインテグラTMW |
1'45.994 |
1 |
1'39.348 |
|
1'39.348 |
3 |
5 |
鈴木孝幸 |
T正宗NTLエボ半黒インテグラ |
1'40.042 |
|
1'40.134 |
|
1'40.042 |
4 |
4 |
伊藤宏 |
DjacテインASHインテグラ |
1'47.704 |
1 |
1'41.875 |
|
1'41.875 |
5 |
2 |
二木雅斗 |
BSリキ☆FWG☆インテグラ |
1'42.286 |
|
1'42.727 |
|
1'42.286 |
6 |
3 |
綿引義道 |
サイドウェイズ☆フジミCR-X |
1'47.649 |
1 |
1'42.443 |
|
1'42.443 |
7 |
8 |
上原将幸 |
NTL GALAXYインテグラ |
1'47.365 |
1 |
1'45.964 |
1 |
1'45.964 |
8 |
1 |
新井貴之 |
DjacASHインテグラ |
1'46.270 |
|
2'00.487 |
1 |
1'46.270 |
N3クラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
15 |
田中心 |
サイドウェイズフジミRX-7 |
1'42.133 |
|
1'40.768 |
|
1'40.768 |
2 |
14 |
黒沢大樹 |
フジミガレージS2000 |
1'56.776 |
3 |
1'41.088 |
|
1'41.088 |
3 |
13 |
林太郎 |
KYB☆フジミガレージ☆RX7 |
1'41.496 |
|
DNS |
|
1'41.496 |
4 |
10 |
中野研 |
KKMスエマツダT2RRX-7 |
1'44.008 |
|
2'01.174 |
3 |
1'44.008 |
5 |
11 |
松川文昭 |
ウエストFWGカベバンMR2 |
1'48.285 |
1 |
1'45.057 |
|
1'45.057 |
6 |
12 |
鈴木博久 |
STP アドバン RX-7 |
1'46.537 |
|
1'51.937 |
1 |
1'46.537 |
|
9 |
今井東行 |
D2☆トゥルースF☆RX-7 |
MC |
|
MC |
|
|
B2クラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
18 |
深谷洋 |
ボレ渦ACT2CRX.GmbH |
1'38.473 |
|
1'39.562 |
|
1'38.473 |
2 |
22 |
山本秀夫 |
フットワークNUTEC☆レビン |
1'38.805 |
|
1'38.773 |
|
1'38.773 |
3 |
19 |
滝澤公雄 |
ホンダ・シビック |
1'41.724 |
|
1'39.536 |
|
1'39.536 |
4 |
21 |
鈴木照夫 |
TTF要修行だね☆レビン |
MC |
|
1'39.745 |
|
1'39.745 |
5 |
17 |
加藤秀樹 |
JOYXUGAインテグラエグぽ |
1'44.433 |
1 |
1'39.889 |
|
1'39.889 |
6 |
20 |
根岸裕 |
ボレロHTT若自インテグラ風見 |
1'48.450 |
1 |
1'42.002 |
|
1'42.002 |
7 |
16 |
葛西悠治 |
ADVANG4MSいすゞRX7 |
2'03.085 |
2 |
1'44.716 |
|
1'44.716 |
NTFクラス 参加台数 10台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
32 |
三上将寛 |
ガレージ天竜DLシビックGHR |
1'42.644 |
|
1'42.649 |
|
1'42.644 |
2 |
30 |
弦間智也 |
TMGシビック |
1'42.845 |
|
1'49.390 |
1 |
1'42.845 |
3 |
26 |
斎藤寿 |
KR渦GHR裸王インテグラ |
1'42.949 |
|
1'43.537 |
|
1'42.949 |
4 |
31 |
國吉祐司 |
AGゴノイLINKインテグラ |
1'48.441 |
1 |
1'43.411 |
|
1'43.411 |
5 |
24 |
深沢希 |
DL☆ヌイメンテインミラージュ |
1'49.385 |
1 |
1'43.788 |
|
1'43.788 |
6 |
28 |
小林圭司 |
NEXTntecDLインテグラ |
1'45.410 |
|
1'44.872 |
|
1'44.872 |
7 |
25 |
曽我部隆志 |
オベリスク☆アスティ |
MC |
|
1'44.982 |
|
1'44.982 |
8 |
27 |
小澤正幸 |
スエマツダ青点DLインテグラ |
1'46.010 |
|
1'45.117 |
|
1'45.117 |
9 |
23 |
高岸龍一 |
トゥルースF。インテグラ |
2'01.524 |
3 |
1'46.945 |
|
1'46.945 |
10 |
29 |
伊勢淳治 |
HiTitzzMKSインテグラ |
2'11.128 |
2 |
1'48.466 |
|
1'48.466 |
NTRクラス 参加台数 13台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
37 |
福田大輔 |
ADVANネオAZUR☆MR2 |
MC |
|
1'42.078 |
|
1'42.078 |
2 |
45 |
君嶋進 |
イトウ車体S15シルビア |
1'42.363 |
|
1'47.745 |
1 |
1'42.363 |
3 |
39 |
國生政義 |
ダートフォードスピリッツセブン |
1'43.882 |
|
1'42.753 |
|
1'42.753 |
4 |
33 |
大越久生 |
DLマンデーパイロンズ☆MR2 |
1'43.787 |
|
1'43.041 |
|
1'43.041 |
5 |
40 |
はっち |
エグゼSSパークお気楽μMR2 |
1'45.213 |
|
1'43.503 |
|
1'43.503 |
6 |
38 |
笹川雄矢 |
KEN MR2 |
1'43.851 |
|
1'43.745 |
|
1'43.745 |
7 |
44 |
大坪伸貴 |
DL・マンパイ管理人・MR2 |
1'43.942 |
|
1'49.497 |
1 |
1'43.942 |
8 |
43 |
持田武 |
RRCロードスターFR同盟13 |
1'44.277 |
|
1'48.222 |
1 |
1'44.277 |
9 |
42 |
秋庭義之 |
DLフォース湯冷め組MR2 |
1'44.341 |
|
1'44.299 |
|
1'44.299 |
10 |
36 |
金子進 |
カレージ天竜DL☆EXIGE |
1'44.454 |
|
1'45.133 |
|
1'44.454 |
11 |
41 |
石井智彦 |
須佐商会和光ベストロードスター |
1'47.397 |
|
1'45.539 |
|
1'45.539 |
12 |
35 |
鈴木彰 |
STPα相模自動車シルビア |
1'47.343 |
|
MC |
|
1'47.343 |
13 |
34 |
小暮崇 |
夏休みの宿題エナペタルトレノ |
1'48.831 |
|
1'48.932 |
|
1'48.831 |
NT4クラス 参加台数 13台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
60 |
中村光範 |
ランサーエボリューション七B |
1'39.532 |
|
1'38.033 |
|
1'38.033 |
2 |
57 |
桝谷裕一 |
DLサンテックインプレッサ |
1'40.112 |
|
1'40.608 |
|
1'40.112 |
3 |
55 |
熊谷智仁 |
サンテックDXLランサーDL |
1'40.449 |
|
1'40.277 |
|
1'40.277 |
4 |
52 |
大塚健二 |
DLブルガレFRTインプレッサ |
1'40.399 |
|
1'40.362 |
|
1'40.362 |
5 |
58 |
大久保人 |
DL風見ミスティアランサーBG |
1'41.090 |
|
MC |
|
1'41.090 |
6 |
51 |
神宮司和孝 |
マンパイ☆DL☆インプレッサ |
1'41.843 |
|
1'42.606 |
|
1'41.843 |
7 |
59 |
相馬史暁 |
MSTR宮地DLランサー |
1'43.716 |
|
1'42.615 |
|
1'42.615 |
8 |
50 |
高野進 |
DLトップ爺元気upランサー |
1'44.737 |
|
1'43.764 |
|
1'43.764 |
9 |
56 |
田村啓介 |
DjacDLランサー |
1'45.350 |
|
1'48.739 |
|
1'45.350 |
10 |
47 |
浜中一輝 |
カストロールDLランサー |
MC |
|
1'46.011 |
|
1'46.011 |
11 |
53 |
中村真幸 |
ALEXファニー★インプレッサ |
1'47.127 |
|
1'52.445 |
1 |
1'47.127 |
12 |
48 |
亀川宏司 |
DLブルガレERGランサー |
1'52.062 |
|
1'47.828 |
|
1'47.828 |
13 |
46 |
清水弘之 |
DL☆サンテックランサー |
1'49.822 |
|
MC |
|
1'49.822 |
NT1500クラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
61 |
杉浦誠 |
ALEXスイフト |
1'46.792 |
|
1'46.794 |
|
1'46.792 |
2 |
64 |
ダンディ赤城 |
ADVAN♂ALEX♂スイフト |
1'47.444 |
|
1'48.421 |
|
1'47.444 |
3 |
63 |
吉澤のりゆき |
DLノアPETRONASデミオ |
1'52.557 |
1 |
1'47.714 |
|
1'47.714 |
4 |
66 |
蛯原輝彦 |
ゴノイOAKSリンクDLデミオ |
1'47.897 |
|
1'56.968 |
2 |
1'47.897 |
5 |
65 |
石井康夫 |
匠瓢たんサンテックデミオDL |
1'53.506 |
|
1'52.166 |
|
1'52.166 |
6 |
62 |
磯野昌浩 |
侵略BS須佐商会スイフトの憂鬱 |
1'58.483 |
1 |
2'02.970 |
2 |
1'58.483 |
JMRC栃木ジムカーナシリーズ第4戦
NT16クラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
69 |
小林美幸 |
PNKTデミオDL |
DBA-DE5FS |
1'53.016 |
|
1'54.060 |
|
1'53.016 |
2 |
68 |
飯笹加奈得 |
ANZU-DE5FS |
DBA-DE5FS |
2'23.492 |
|
2'19.065 |
|
2'19.065 |
NTFクラス 参加台数 16台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
81 |
小林裕也 |
BSYHDLTYFEインテグラ |
E-DC2 |
1'43.887 |
|
1'42.055 |
|
1'42.055 |
2 |
85 |
河岸純一 |
N&A・Sトゥルースインテグラ |
E-DC2 |
1'43.393 |
|
1'42.703 |
|
1'42.703 |
3 |
84 |
桝本隆介 |
タックイン上智大μ インテグラ |
E-DC2 |
1'43.752 |
|
1'43.099 |
|
1'43.099 |
4 |
82 |
原田健太 |
ついに痛車?ましフォニシビック |
ABA-FD2 |
1'44.589 |
|
1'44.318 |
|
1'44.318 |
5 |
80 |
千葉順一 |
タックイン持田自動車インテグラ |
E-DC2 |
1'45.072 |
|
1'44.341 |
|
1'44.341 |
6 |
78 |
武田勝弘 |
チャレンジャーCOMインテグラ |
GF-DC2 |
1'47.215 |
|
1'45.706 |
|
1'45.706 |
7 |
70 |
向吉智樹 |
TMG☆初老インテグラ |
GF-DC2 |
1'45.723 |
|
1'46.000 |
|
1'45.723 |
8 |
79 |
前田悟郎 |
AGゴノイ北沢OAKSシビック |
E-EG6改 |
1'45.996 |
|
1'46.061 |
|
1'45.996 |
9 |
77 |
大輪良徳 |
TMG☆ダンパーSインテグラ |
E-DC2 |
1'47.778 |
|
1'46.909 |
|
1'46.909 |
10 |
72 |
中田彰史 |
ホンダ・ガンメタ・CR-X |
E-EF8改 |
1'47.753 |
|
2'03.701 |
1 |
1'47.753 |
11 |
74 |
郡司崇行 |
PBR-くじら亭-CIVIC |
E-EG6 |
2'11.105 |
2 |
1'49.102 |
|
1'49.102 |
12 |
71 |
小川文幸 |
ピットインPBRオガワCRX |
E-EF8 |
1'57.616 |
1 |
1'49.233 |
|
1'49.233 |
13 |
76 |
小林美紀 |
AMS・インテグラ |
E-DC2 |
1'51.006 |
1 |
1'55.677 |
2 |
1'51.006 |
14 |
75 |
下妻正人 |
かなた☆ときエグゼ栃団CR-X |
E-EF8 |
MC |
|
1'51.698 |
|
1'51.698 |
15 |
83 |
奥津靖匡 |
ミュルサンヌインテグラ |
E-DC2 |
2'02.604 |
3 |
1'53.025 |
1 |
1'53.025 |
16 |
73 |
杉本剛 |
SAMS鎌倉大仏スプリンター |
E-AE92 |
1'55.250 |
1 |
1'55.292 |
1 |
1'55.250 |
NTRクラス 参加台数 9台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
88 |
小俣洋平 |
アイラブミッドシップMR2 |
E-SW20 |
1'43.372 |
|
1'42.152 |
|
1'42.152 |
2 |
91 |
浅野光宏 |
初フルバケ!レカロスカイライン |
GF-ER34 |
1'43.939 |
|
1'44.387 |
|
1'43.939 |
3 |
94 |
桜井良仁 |
exmotion RX-7 |
GF-FD3S |
2'07.788 |
1 |
1'44.501 |
|
1'44.501 |
4 |
92 |
月川淳 |
ARVOU☆S2000 |
LA-AP1 |
1'45.199 |
|
1'50.425 |
1 |
1'45.199 |
5 |
93 |
河本晃一 |
RIGIDスーパーオーリンズZ |
CBA-Z34 |
1'48.278 |
1 |
1'45.278 |
|
1'45.278 |
6 |
90 |
岡本和弘 |
ピットインPBRカナツμレビン |
E-AE86改 |
1'50.097 |
1 |
1'45.292 |
|
1'45.292 |
7 |
95 |
田口諭史 |
★要修行MR2★winmax★ |
E-SW20 |
1'46.513 |
|
1'45.393 |
|
1'45.393 |
8 |
87 |
みかち |
とかげのにっちなのだぞ☆MR2 |
E-SW20 |
1'47.598 |
|
2'04.511 |
3 |
1'47.598 |
9 |
86 |
松嶋登 |
PHアクセルJet'sスープラ |
E-JZA70 |
2'12.559 |
|
2'07.755 |
|
2'07.755 |
NT4クラス 参加台数 10台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
105 |
田中剛 |
ターマックプロ☆DLランサー4 |
E-CN9A |
1'38.369 |
|
DNF |
|
1'38.369 |
2 |
96 |
佐山敏史 |
須佐タイヤ ランサー |
GH-CT9A |
1'41.854 |
|
1'40.363 |
|
1'40.363 |
3 |
102 |
千葉真一 |
DL☆KYB ランサー |
GF-CP9A |
1'42.670 |
|
1'41.833 |
|
1'41.833 |
4 |
98 |
廣岡隆宗 |
DL☆Djacランサー |
GH-CT9A |
1'43.652 |
|
1'42.913 |
|
1'42.913 |
5 |
100 |
中島憲久 |
ミスティア☆ランサー |
GH-CT9A |
1'43.592 |
|
2'04.790 |
1 |
1'43.592 |
6 |
103 |
喜勢竜一 |
ADVANハロゲートランサー |
GH-CT9A |
1'44.063 |
1 |
1'44.507 |
1 |
1'44.063 |
7 |
99 |
坂口拓也 |
MSintランサーinもてぎ |
GH-CT9A |
1'45.014 |
|
1'44.944 |
|
1'44.944 |
8 |
104 |
高松徳和 |
ターマックプロランサーMR |
GH-CT9A |
MC |
|
1'46.329 |
|
1'46.329 |
9 |
97 |
井上正治 |
ターマックプロランサー8 |
GH-CT9A |
1'46.862 |
|
1'47.521 |
|
1'46.862 |
10 |
101 |
大内国博 |
要修行 インプレッサ |
CBA-GRB |
1'58.549 |
|
1'57.194 |
|
1'57.194 |
S2クラス 参加台数 9台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
108 |
山田寛宣 |
P-風見PBRLFWインテグラ |
E-DC2 |
1'39.177 |
|
1'43.808 |
1 |
1'39.177 |
2 |
107 |
林祐寿 |
ピットインPBR風見μバラード |
E-AS |
MC |
|
1'39.430 |
|
1'39.430 |
3 |
109 |
小林正典 |
TMなかやま☆シビック |
E-EK9 |
1'39.927 |
|
1'40.033 |
|
1'39.927 |
4 |
110 |
助川政巳 |
日立バッティングセンターシティ |
GA2 |
1'40.443 |
|
1'47.546 |
1 |
1'40.443 |
5 |
112 |
酒井謙太郎 |
PBR☆CR-Xピットイン茨城 |
E-EF8改 |
1'40.690 |
|
1'45.166 |
1 |
1'40.690 |
6 |
114 |
松本悟 |
CUTEソルジャーμシビック |
GF-EK9 |
1'41.691 |
|
1'41.395 |
|
1'41.395 |
7 |
113 |
入江潤 |
ワコーズ植村シビック |
E-EK9 |
1'52.787 |
2 |
1'43.693 |
|
1'43.693 |
8 |
111 |
坂本祐之 |
六輪舎かべばんMR2TS風見 |
E-SW20 |
1'45.255 |
|
1'51.293 |
1 |
1'45.255 |
9 |
106 |
橋本祥代 |
シビック。。。 |
GF-EK9 |
1'46.908 |
|
1'47.696 |
|
1'46.908 |
S4クラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
116 |
大橋政人 |
DLワコズITOテックYT41 |
YT41 |
1'38.418 |
|
1'47.678 |
2 |
1'38.418 |
2 |
117 |
手塚靖男 |
クレス☆REロードスター |
NA8C |
1'46.844 |
|
1'47.305 |
|
1'46.844 |
チャレンジKクラス 参加台数 2台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
119 |
五味渕昌子 |
カナツカーサービスVIVIO |
E-KK3 |
1'57.902 |
|
2'00.725 |
|
1'57.902 |
2 |
118 |
有松聡 |
へろへろ黄ビート |
E-PP1 |
2'00.040 |
|
2'00.239 |
|
2'00.040 |
チャレンジクラス 参加台数 6台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
125 |
宮本秀紀 |
S2000 |
GH-AP1 |
1'51.274 |
|
1'52.193 |
|
1'51.274 |
2 |
121 |
小川幸雄 |
ピットインPBRミラジじーノ×2 |
L700S |
1'54.270 |
|
1'51.964 |
|
1'51.964 |
3 |
124 |
加藤泰枝 |
SILVIA☆ |
GF-S15 |
1'52.378 |
|
1'54.444 |
|
1'52.378 |
4 |
122 |
遠藤幸枝 |
ARVOUiccsインプレッサ |
E-GC8 |
2'01.613 |
|
1'52.869 |
|
1'52.869 |
5 |
120 |
清水雄一 |
明治乳業2号車インテグラ |
E-DC5 |
1'59.205 |
1 |
1'54.424 |
|
1'54.424 |
6 |
123 |
石井敦 |
IDCトヨタヴィッツ |
CBA-SCP10 |
1'57.331 |
|
1'55.557 |
|
1'55.557 |
Update: Sat Sep 17 11:38:17 JST 2011
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