姫路セントラルパークジムカーナシリーズ'11第4戦
One Try Challege
開催日:2011/09/11
開催場所:姫路セントラルパーク 第5駐車場
主催:KSCC
参加台数:28台
RT2クラス 参加台数 10台
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順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
予選 |
P2 |
P5 |
決勝 |
P2 |
P5 |
1 |
9 |
中井雅也 |
TZZS車楽工房CR-Xエナペ |
1'09.953 |
|
|
1'09.643 |
|
|
2 |
16 |
中崎健治 |
SPACE☆インテグラ |
1'18.020 |
1 |
|
1'10.162 |
|
|
3 |
26 |
貴傳名伸彰 |
ヨン様も半笑い男前アスティ |
1'10.114 |
|
|
1'11.368 |
1 |
|
4 |
1 |
国行弥一郎 |
こうもりレーシングCR-X |
1'13.574 |
|
|
1'12.327 |
|
|
5 |
7 |
細井敦夫 |
家計圧迫!大喰らいインテグラ |
1'15.918 |
|
|
1'13.286 |
|
|
6 |
23 |
岡井崇 |
BS FINEARTインテグラ |
1'13.984 |
|
|
1'13.694 |
|
|
7 |
5 |
清水浩子 |
がんばれCR-X |
1'11.924 |
|
|
1'13.740 |
|
|
8 |
25 |
田口禎貴 |
杉尾ガレージ 黒パルサー |
1'14.610 |
|
|
1'13.966 |
|
|
9 |
4 |
田中紳介 |
アヴァンスかっとびスターレット |
1'11.164 |
|
|
1'14.223 |
1 |
|
10 |
3 |
山本正敏 |
AVANCER赤白インテグラ |
1'14.108 |
|
|
1'16.273 |
|
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RT3クラス 参加台数 8台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
予選 |
P2 |
P5 |
決勝 |
P2 |
P5 |
1 |
24 |
西岡竜司 |
AVANCER@シルビア |
1'08.488 |
|
|
1'09.103 |
|
|
2 |
12 |
小畑一成 |
アズライト!ast☆2000 |
1'09.418 |
|
|
1'09.227 |
|
|
3 |
19 |
猪口幸治 |
シュースポーツS2000 |
1'09.220 |
|
|
1'09.302 |
|
|
4 |
2 |
足立孝作 |
復活!!さくS2000♪♪ |
MC |
|
|
1'09.328 |
|
|
5 |
13 |
大須賀慶秀 |
STACS★S2000 |
1'12.560 |
1 |
|
1'10.445 |
|
|
6 |
21 |
中島崇 |
RX-7 |
MC |
|
|
1'11.156 |
|
|
7 |
27 |
平井善英 |
WEIRD☆Proμシルビア |
MC |
|
|
1'13.024 |
|
|
8 |
6 |
村田憲優 |
ソニックシルビア |
1'22.365 |
|
|
1'14.117 |
|
|
RT4クラス 参加台数 10台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
予選 |
P2 |
P5 |
決勝 |
P2 |
P5 |
1 |
14 |
伊藤貴洋 |
蒼き流星STIインプレッサ姫電 |
1'09.232 |
|
|
1'06.510 |
|
|
2 |
10 |
染矢和政 |
JACS-K筋斗雲ランサー |
1'12.902 |
1 |
|
1'08.403 |
|
|
3 |
11 |
杉本季優 |
シューすべりすとインプレッサ |
1'09.343 |
|
|
1'08.510 |
|
|
4 |
22 |
辰己浩之 |
FTエナペATSランサーWM |
1'13.352 |
1 |
|
1'08.944 |
|
|
5 |
28 |
一井秀樹 |
とある姫路のインプレッサ |
1'11.100 |
|
|
1'09.434 |
|
|
6 |
20 |
西田隆男 |
シャドウ弥生インプレッサ |
1'13.635 |
1 |
|
1'10.729 |
|
|
7 |
18 |
鈴木智之 |
シューCMSCうさぽんランサー |
1'14.569 |
|
|
1'14.466 |
|
|
8 |
8 |
福地信之 |
久々出場アヴァンサーランサー |
1'15.123 |
|
|
1'16.065 |
|
|
9 |
15 |
三好範学 |
初参加ランサー。セディアかな? |
1'11.247 |
|
|
1'20.096 |
|
2 |
|
17 |
長尾一成 |
Syu・不利〜駄無ランサー |
1'15.826 |
1 |
|
MC |
|
|
Update: Tue Sep 13 16:47:42 JST 2011
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