2012JMRC千葉・東京・浅間台シリーズ第1戦
ラッテストーンハードスラローム
開催日:2012/03/04
開催場所:浅間台スポーツランド
天候:曇り
路面状況:ドライ
主催:Narashino
参加台数:101台
BNT1500クラス 参加台数 14台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
9 |
阪本芳司 |
フォルテックエリアSPスイフト |
ZC32S |
1'12.301 |
1 |
1'07.709 |
|
1'07.709 |
2 |
6 |
和田安広 |
NEXT+NUTECデミオ |
DE5FS |
1'09.161 |
|
1'08.051 |
|
1'08.051 |
3 |
7 |
和田昇 |
BS 須佐タイヤ商会 ヴィッツ |
NCP91 |
1'11.010 |
|
1'10.098 |
|
1'10.098 |
4 |
5 |
佐々木亮司 |
NEXT日発ミスティアデミオ |
DE5FS |
1'11.015 |
|
1'11.555 |
|
1'11.015 |
5 |
11 |
ミカラ |
オークス痛車デミオ☆DL |
DE5FS |
1'18.496 |
1 |
1'11.680 |
|
1'11.680 |
6 |
4 |
吉田敦彦 |
HONDA フィットRS |
GE8 |
1'12.756 |
|
1'11.919 |
|
1'11.919 |
7 |
13 |
関口雄太 |
STPポテンザRIGIDデミオ |
DE5FS |
1'12.056 |
|
1'11.989 |
|
1'11.989 |
8 |
14 |
佐々木努 |
DLビッグムーンHARTデミオ |
DE5FS |
MC |
|
1'12.450 |
|
1'12.450 |
9 |
10 |
北林義隆 |
アルパインスイフト@MS江戸川 |
ZC31S |
1'13.948 |
|
1'13.394 |
|
1'13.394 |
10 |
3 |
村木邦昭 |
DLITX2サンテックヴィッツ |
NCP131 |
1'19.627 |
|
1'13.537 |
|
1'13.537 |
11 |
12 |
関崎祐美子 |
T2R☆SVRKデミコのデミオ |
DE5FS |
1'14.274 |
|
1'19.246 |
1 |
1'14.274 |
12 |
1 |
印南靖志 |
T2R☆SVRKデミコのデミオ |
DE5FS |
1'14.378 |
1 |
1'18.891 |
2 |
1'14.378 |
13 |
8 |
磯野昌浩 |
BS須佐タイヤ商会スイフト |
HT81S |
1'21.437 |
|
1'20.868 |
|
1'20.868 |
|
2 |
山本卓 |
ホンダ☆ライフ☆ |
JB1 |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
NTFクラス 参加台数 27台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
35 |
伊勢淳治 |
HiTitzzMKSインテグラ |
DC2 |
1'10.662 |
1 |
1'04.436 |
|
1'04.436 |
2 |
21 |
石津正敏 |
DM☆DAYTONAインテグラ |
DC2改 |
1'06.000 |
|
1'04.731 |
|
1'04.731 |
3 |
39 |
向吉智樹 |
TMG☆ダンパS☆インテグラ |
DC2 |
1'05.120 |
|
1'04.845 |
|
1'04.845 |
4 |
31 |
澤平直樹 |
にゃんにゃんインテグラ@ヘタレ |
DC2 |
1'06.377 |
|
1'04.965 |
|
1'04.965 |
5 |
17 |
森本進一 |
駒しゃぶ☆持田自動車インテグラ |
DC2 |
1'06.158 |
|
1'05.120 |
|
1'05.120 |
6 |
41 |
河岸純一 |
N&Aスポーツ☆インテグラ |
DC2 |
1'11.691 |
1 |
1'05.257 |
|
1'05.257 |
7 |
22 |
島貫輝 |
ペガサス インテグラ |
DC2 |
1'07.281 |
|
1'05.521 |
|
1'05.521 |
8 |
37 |
保科宏幸 |
うまいお酒がのみたいインテグラ |
DC2 |
1'06.052 |
|
1'05.727 |
|
1'05.727 |
9 |
40 |
深沢希 |
ヌイメンミラージュ2012 |
CJ4A |
1'06.213 |
|
1'05.852 |
|
1'05.852 |
10 |
18 |
赤木亨慈 |
コムドライブ上智大シビック |
EK9 |
1'06.499 |
|
1'06.103 |
|
1'06.103 |
11 |
26 |
片山誠司 |
NEXTニューテックシビック |
FD2 |
1'06.833 |
|
1'15.542 |
2 |
1'06.833 |
12 |
30 |
田中猛 |
シビック |
EK9 |
1'07.389 |
|
1'06.845 |
|
1'06.845 |
13 |
38 |
国府田智 |
WAKO'S植村・CR-X |
EF8 |
1'10.094 |
|
1'07.311 |
|
1'07.311 |
14 |
29 |
寺田正午 |
Djac★インテグラA.S.H |
DC2 |
1'09.480 |
|
1'08.295 |
|
1'08.295 |
15 |
32 |
武田勝弘 |
キャンドゥビジョンインテグラ |
DC2 |
1'08.361 |
|
1'08.411 |
|
1'08.361 |
16 |
20 |
吉良仁秀 |
プロμゆかいDC2インテグラ |
DC2 |
1'14.709 |
|
1'08.539 |
|
1'08.539 |
17 |
34 |
清水翔太 |
インテグラ |
DC2 |
1'08.684 |
|
1'12.060 |
|
1'08.684 |
18 |
27 |
石川秀之 |
ペガサス松戸布施屋スターレット |
EP82改 |
1'12.379 |
|
1'09.534 |
|
1'09.534 |
19 |
36 |
塚本長臣 |
インテグラ |
DC2 |
1'10.038 |
|
1'21.914 |
2 |
1'10.038 |
20 |
19 |
赤地美紀 |
日本酒一筋にゃんにゃんCR-X |
EF8改 |
1'12.110 |
|
1'11.556 |
|
1'11.556 |
21 |
24 |
藤原寿光 |
OAKSインテグラ |
DB8 |
1'18.676 |
|
1'11.713 |
|
1'11.713 |
22 |
28 |
大沼秀一 |
港タイヤアルパインインテグラ |
DC2 |
1'12.164 |
|
MC |
|
1'12.164 |
23 |
25 |
大川正孝 |
FAミラージュHB |
CJ4A |
1'21.521 |
|
1'14.269 |
|
1'14.269 |
24 |
15 |
片山志濃 |
NEXTニューテックシビック |
FD2 |
1'16.492 |
|
1'14.440 |
|
1'14.440 |
25 |
23 |
吉田智宏 |
シブツマ☆インテグラ |
DC2 |
1'17.929 |
|
MC |
|
1'17.929 |
26 |
16 |
片倉広行 |
ペガサス松戸布施屋スターレット |
EP82改 |
MC |
|
1'21.109 |
|
1'21.109 |
|
33 |
冨田悟 |
ST★TRS萌豚インテグラ |
DB8 |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
NTRクラス 参加台数 19台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
61 |
中村聡一 |
EXE☆S2000☆S1R |
AP1 |
1'05.328 |
|
1'09.644 |
1 |
1'05.328 |
2 |
54 |
星野浩一 |
アルパイン難しいよねMR2って |
SW20 |
1'07.217 |
|
1'05.734 |
|
1'05.734 |
3 |
49 |
川島一朗 |
ALEXRX7 |
FD3S |
1'08.290 |
|
1'06.268 |
|
1'06.268 |
4 |
50 |
飛延陽一 |
STPαDLピーMR2 |
SW20改 |
1'06.599 |
|
1'06.640 |
|
1'06.599 |
5 |
56 |
兼光文俊 |
ロードスターかシルビアBS |
NB8C |
1'07.509 |
|
1'06.641 |
|
1'06.641 |
6 |
52 |
並木敦崇 |
サザン・ウィンド☆シルビア |
S15改 |
1'08.197 |
|
1'07.133 |
|
1'07.133 |
7 |
47 |
坂本玄人 |
STP S2000 |
AP1 |
1'09.195 |
|
1'07.512 |
|
1'07.512 |
8 |
58 |
野口尚正 |
DfSPオーリンズG4413Z |
CBA-Z33 |
1'07.722 |
|
1'17.682 |
|
1'07.722 |
9 |
60 |
岩谷英和 |
DIXCEL☆DL S2000 |
AP1 |
MC |
|
1'07.803 |
|
1'07.803 |
10 |
46 |
内田祐太 |
STPボンクレーMR2 |
SW20 |
1'08.311 |
|
1'16.264 |
|
1'08.311 |
11 |
51 |
加々美学 |
お気楽MR2 |
SW20 |
1'10.711 |
|
1'08.695 |
|
1'08.695 |
12 |
57 |
齋藤重伸 |
舞闘家RX-7 |
FD3S |
1'12.236 |
|
1'09.933 |
|
1'09.933 |
13 |
44 |
山添直人 |
ガレージ白坂motys紫MR2 |
SW20 |
1'10.198 |
|
1'10.249 |
|
1'10.198 |
14 |
53 |
岡本友二 |
PNKTレビン |
AE86 |
1'10.319 |
|
1'11.334 |
|
1'10.319 |
15 |
59 |
木村英亮 |
NTL☆MR2赤矢号2012 |
SW20改 |
1'16.638 |
1 |
1'10.746 |
|
1'10.746 |
16 |
45 |
飯野弘之 |
C.CORN RX-7 |
FD3S |
1'11.691 |
|
1'17.676 |
1 |
1'11.691 |
17 |
48 |
森田昌芳 |
TMG★MR2 |
SW20改 |
MC |
|
1'26.450 |
1 |
1'26.450 |
|
43 |
熊本盛孝 |
トミーカイラZZ |
SA9RZ |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
|
55 |
安部強 |
ガレージ白坂Motys白MR2 |
SW20 |
未出走 |
|
未出走 |
|
|
NT4クラス 参加台数 9台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
71 |
市川尚彦 |
DLワコーズ☆屋根瓦ランサー |
CP9A |
1'01.763 |
|
1'07.123 |
1 |
1'01.763 |
2 |
70 |
早川昌宏 |
モンスター江戸川1stランサー |
CT9A |
1'05.510 |
|
1'03.392 |
|
1'03.392 |
3 |
65 |
沼田正美 |
KOYOアサルトランサーTME |
CP9A |
MC |
|
1'05.685 |
|
1'05.685 |
4 |
68 |
清水弘之 |
DL☆サンテックランサー |
CT9A |
1'06.304 |
|
1'05.868 |
|
1'05.868 |
5 |
69 |
吉沢正章 |
ダンロップMKSインプレッサ |
GDB |
1'10.290 |
|
1'07.163 |
|
1'07.163 |
6 |
63 |
山岸新 |
STPインプレッサ |
GDB |
MC |
|
1'09.332 |
|
1'09.332 |
7 |
64 |
佐々木竜司 |
T2Rプラザインプレッサ |
GDB |
1'16.814 |
|
1'13.841 |
|
1'13.841 |
8 |
62 |
勝浦秀行 |
ランサーEvo9☆MR |
CP9A |
MC |
|
1'27.939 |
|
1'27.939 |
|
66 |
山田真司 |
古き良きインプレッサIV |
GC8 |
MC |
|
MC |
|
|
NTRSクラス 参加台数 9台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
80 |
高久保基明 |
太田自動車レストアMR2 |
AW11 |
1'05.887 |
|
1'05.474 |
|
1'05.474 |
2 |
75 |
河本晃一 |
BSスーパーオーリンズ370Z |
CBA-Z34 |
1'07.364 |
|
1'05.985 |
|
1'05.985 |
3 |
76 |
東方紀美恵 |
PNKTきーこロードスター |
NB8C |
1'07.658 |
|
1'07.202 |
|
1'07.202 |
4 |
77 |
野島範雅 |
ポンコツ野郎邪道レビン |
AE86 |
1'07.745 |
|
1'07.825 |
|
1'07.745 |
5 |
79 |
角谷徳人 |
駒沢大学自動車部ロードスター |
NB8C |
1'15.518 |
|
1'08.991 |
|
1'08.991 |
6 |
81 |
佐藤雄一郎 |
STPロードスター |
NB8C |
1'10.842 |
|
1'10.175 |
|
1'10.175 |
7 |
78 |
上道直人 |
須佐タイヤ・ロードスター |
NB8C |
1'20.520 |
|
1'11.071 |
|
1'11.071 |
8 |
73 |
佐野隆則 |
STロードスター |
NA8C |
1'13.882 |
|
1'14.849 |
|
1'13.882 |
9 |
74 |
田中義彦 |
FBR86トレノ |
AE86 |
1'15.812 |
|
1'19.667 |
|
1'15.812 |
NTN4クラス 参加台数 18台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
89 |
中西康良 |
元GSR最速サンテックランサー |
CT9A |
1'04.010 |
|
1'04.372 |
|
1'04.010 |
2 |
95 |
真塩正裕 |
STPリジットランサー |
CP9A |
MC |
|
1'04.427 |
|
1'04.427 |
3 |
88 |
大熊真穂 |
DL☆FWG☆ランサー |
CT9A |
1'06.647 |
|
1'05.424 |
|
1'05.424 |
4 |
84 |
亀川宏司 |
DLブルガレERGランサー |
CT9A |
1'05.485 |
|
1'10.952 |
1 |
1'05.485 |
5 |
97 |
中原憲司 |
SPM☆プロμ☆T2Rランサー |
CT9A |
1'05.784 |
|
1'05.493 |
|
1'05.493 |
6 |
91 |
須藤雅彦 |
サンテックランサーえぼX |
CZ4A |
1'05.705 |
|
1'06.411 |
|
1'05.705 |
7 |
92 |
岡田祐介 |
NEXTnutecインプレッサ |
GDB |
1'05.819 |
|
1'06.226 |
|
1'05.819 |
8 |
94 |
飯塚裕一 |
STPリジットランサー |
CT9A |
1'05.979 |
|
1'06.798 |
|
1'05.979 |
9 |
90 |
上原利公 |
STPアドバンアルファランサー |
CZ4A |
1'07.610 |
|
1'06.092 |
|
1'06.092 |
10 |
67 |
川西義則 |
スフィア・アレックスランサー |
CT9A |
1'06.479 |
|
1'13.043 |
1 |
1'06.479 |
11 |
87 |
辻弘明 |
辻商会DLリジットランサー |
CT9A |
1'07.661 |
|
1'06.822 |
|
1'06.822 |
12 |
96 |
鈴木彰 |
STPαRIGID相模ランサー |
CT9A |
1'07.116 |
|
1'07.201 |
|
1'07.116 |
13 |
93 |
滝本大育 |
AGゴノイEVOLEXランサー |
CZ4A |
1'17.230 |
|
1'08.224 |
|
1'08.224 |
14 |
82 |
石塚政志 |
オークスCOMETランサー |
CT9A |
1'11.063 |
|
1'08.561 |
|
1'08.561 |
15 |
98 |
水落義明 |
STPランサー |
CT9A |
1'10.219 |
1 |
1'19.730 |
|
1'10.219 |
16 |
85 |
河野博道 |
ワコーズ植村555インプレッサ |
GDB |
1'12.471 |
|
1'11.028 |
1 |
1'11.028 |
17 |
86 |
佐藤和義 |
NEXT&NUTECランサー |
CT9A |
MC |
|
1'17.355 |
|
1'17.355 |
18 |
83 |
高木将一 |
手軽に簡単!DPJインプレッサ |
GRB |
1'19.216 |
|
MC |
|
1'19.216 |
S2クラス 参加台数 5台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
ベストタイム |
1 |
103 |
久保田尊治 |
植村和光IRSインテグラ |
DC2改 |
1'03.692 |
|
1'02.194 |
|
1'02.194 |
2 |
101 |
木村天治 |
牛貯KOYO風見和光MR2 |
SW20 |
1'03.628 |
|
1'04.347 |
|
1'03.628 |
3 |
102 |
飯島かつこ |
BSワコーズ植村インテグラ |
DC2 |
1'05.464 |
|
1'04.090 |
|
1'04.090 |
4 |
100 |
小林尚登 |
ADVAN植村元全日本車シティ |
GA2改 |
1'05.744 |
|
1'06.609 |
|
1'05.744 |
5 |
104 |
清水禎大 |
オフィス赤城CURTシルビア |
S15改 |
1'07.483 |
|
1'17.743 |
1 |
1'07.483 |
Update: Mon Mar 05 12:37:43 JST 2012
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