2012 体感!お気楽ジムカーナシリーズ Rd.3
開催日：2012/07/22
開催場所：SSパークサーキット ジムカーナコース
主催：SSパークサーキット
参加台数：38台
|
N-1クラス 参加台数 2台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
2 |
石田信行 |
-2 |
ビート |
PP1 |
1'11.864 |
|
1'08.152 |
|
1'06.440 |
|
1'06.440 |
| 2 |
1 |
塚原和彦 |
-2 |
エッセ |
L235S |
1'11.230 |
|
1'17.615 |
|
1'09.793 |
|
1'09.793 |
|
N-2クラス 参加台数 10台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
12 |
小口悠 |
|
ロードスター |
NB6C |
1'08.874 |
|
1'05.201 |
|
1'05.656 |
|
1'05.201 |
| 2 |
9 |
渡辺光 |
-2 |
デミオ |
DE5FS |
1'12.492 |
|
1'06.417 |
|
1'05.543 |
|
1'05.543 |
| 3 |
11 |
木村圭佑 |
|
スイフト |
ZC31S |
1'08.685 |
|
1'05.744 |
|
1'05.698 |
|
1'05.698 |
| 4 |
3 |
大友清司 |
|
スイフト |
ZC31S |
1'09.796 |
|
1'07.578 |
|
1'06.677 |
|
1'06.677 |
| 5 |
10 |
齋藤雄介 |
|
ロードスター |
NB6C |
1'10.857 |
|
1'07.551 |
|
1'06.736 |
|
1'06.736 |
| 6 |
5 |
岩崎進 |
|
サクソ |
S8NFS |
1'16.500 |
|
1'12.231 |
P1 |
1'06.812 |
|
1'06.812 |
| 7 |
4 |
黒崎いずみ |
|
ロードスター |
NA6CE |
MC |
|
1'10.068 |
|
1'08.935 |
|
1'08.935 |
| 8 |
6 |
斎藤秀幸 |
|
ミニ |
XN12A |
1'19.664 |
|
1'09.141 |
|
1'20.241 |
|
1'09.141 |
| 9 |
8 |
善方広太 |
|
スイフト |
ZC31S |
1'10.285 |
|
1'13.788 |
|
MC |
|
1'10.285 |
| |
7 |
岡野渉 |
|
デミオ |
DE5FS |
DNS |
|
DNS |
|
DNS |
|
|
|
N-3クラス 参加台数 7台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
18 |
鈴木聡太郎 |
|
エキシージ |
1117 |
1'05.615 |
|
1'02.426 |
|
1'02.029 |
|
1'02.029 |
| 2 |
16 |
安澤康博 |
|
ロードスター |
NA8C |
1'06.648 |
|
1'04.106 |
|
1'03.519 |
|
1'03.519 |
| 3 |
14 |
橋本恵太 |
|
ロードスター |
NB8C |
1'05.813 |
|
1'03.907 |
|
1'04.086 |
|
1'03.907 |
| 4 |
15 |
水谷光成 |
|
ロードスター |
NB8C |
1'06.852 |
|
1'03.970 |
|
1'04.363 |
|
1'03.970 |
| 5 |
17 |
須賀利夫 |
|
ロードスター |
NB8C |
1'08.180 |
|
1'06.099 |
|
1'05.089 |
|
1'05.089 |
| 6 |
13 |
大須賀紘幸 |
|
S2000 |
AP1 |
1'07.580 |
|
1'10.764 |
P1 |
1'05.317 |
|
1'05.317 |
| 7 |
19 |
加々美学 |
|
MR2 |
SW20 |
1'07.447 |
|
1'13.684 |
|
1'05.636 |
|
1'05.636 |
|
NE2クラス 参加台数 7台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
24 |
吉村龍一 |
|
ロードスター |
NB6C |
1'07.587 |
|
1'04.060 |
|
1'03.724 |
|
1'03.724 |
| 2 |
20 |
榊原達也 |
|
ロードスター |
NA6CE |
1'05.915 |
|
1'04.641 |
|
1'04.340 |
|
1'04.340 |
| 3 |
23 |
大久保毅 |
|
デミオ |
DE5FS |
1'06.035 |
|
1'04.976 |
|
1'04.481 |
|
1'04.481 |
| 4 |
25 |
渡辺繁美 |
|
スイフト |
ZC31S |
1'06.705 |
|
1'04.825 |
|
1'04.531 |
|
1'04.531 |
| 5 |
26 |
東史啓 |
|
ロードスター |
NB6C |
1'06.475 |
|
1'05.766 |
|
1'04.560 |
|
1'04.560 |
| 6 |
22 |
後藤正彦 |
|
スイフト |
ZC31S |
1'19.542 |
|
1'05.663 |
|
1'04.723 |
|
1'04.723 |
| 7 |
21 |
加藤史明 |
|
ロードスター |
NA6CE |
1'16.202 |
|
1'05.387 |
|
1'05.084 |
|
1'05.084 |
|
NE3クラス 参加台数 8台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
30 |
黒澤伸治 |
|
インテグラ |
DC2 |
1'07.216 |
P1 |
1'01.453 |
|
1'01.011 |
|
1'01.011 |
| 2 |
34 |
鈴木孝俊 |
|
MR2 |
SW20 |
1'03.719 |
|
1'01.484 |
|
1'01.209 |
|
1'01.209 |
| 3 |
33 |
森田陽介 |
|
CR-X |
EF8 |
1'03.088 |
|
1'01.984 |
|
1'01.745 |
|
1'01.745 |
| 4 |
31 |
阿部崇治 |
|
S2000 |
AP1 |
1'03.104 |
|
1'01.983 |
|
1'01.871 |
|
1'01.871 |
| 5 |
32 |
藤原広征 |
|
S2000 |
AP1 |
1'02.952 |
|
1'02.097 |
|
1'01.880 |
|
1'01.880 |
| 6 |
29 |
曽我部隆志 |
|
ミラージュ |
CJ4A |
1'03.867 |
|
1'02.549 |
|
1'07.874 |
P1 |
1'02.549 |
| 7 |
27 |
中島聡 |
|
フィット |
GE8 |
1'10.162 |
P1 |
1'08.549 |
P1 |
1'03.563 |
|
1'03.563 |
| 8 |
28 |
菊田健一 |
|
インテグラ |
DC2 |
1'04.932 |
|
1'03.953 |
|
1'09.265 |
P1 |
1'03.953 |
|
N-4クラス 参加台数 4台
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| 1 |
37 |
大塚健二 |
|
インプレッサ |
GDB |
1'00.866 |
|
1'00.492 |
|
0'59.924 |
|
0'59.924 |
| 2 |
35 |
小野敦史 |
|
ランサー |
CT9A |
1'02.111 |
|
1'00.762 |
|
R |
|
1'00.762 |
| 3 |
38 |
川井直幹 |
|
ランサー |
CT9A |
1'02.823 |
|
1'07.017 |
P1 |
1'01.248 |
|
1'01.248 |
| 4 |
36 |
大関和樹 |
|
インプレッサ |
GDA |
MC |
|
MC |
|
1'08.556 |
P1 |
1'08.556 |
|
アドバイザー 参考タイム
|
| 順位 |
No. |
ドライバー名 |
HC |
車名 |
型式 |
1stトライ |
P |
2ndトライ |
P |
3rdトライ |
P |
ベストタイム |
| |
|
佐川和良 |
|
インテグラ |
DC2 |
1'00.525 |
|
|
|
1'18.128 |
P4 |
1'00.525 |
Update: Sun Jul 22 22:13:46 JST 2012
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