2019年JMRC九州ジムカーナ沖縄シリーズ第3戦
チーム沖縄MABUIジムカーナ
開催日:2019/07/14
開催場所:ククル読谷サーキット
主催:OMM
参加台数:54台
B-FF2クラス 参加台数 5台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
2ndトライ |
ベストタイム |
1 |
1 |
神里義嗣 |
CR-X |
EF8 |
1'16.935 |
1'21.323 |
1'16.935 |
2 |
4 |
與座貴昭 |
エモーションDC2 |
DC2 |
1'18.987 |
1'18.973 |
1'18.973 |
3 |
5 |
知花圭太 |
インテグラ |
DC2 |
1'21.575 |
1'22.319 |
1'21.575 |
|
2 |
長山修司 |
Neo☆オーリンズ☆インテグラ |
DC2 |
DNS |
DNS |
|
|
3 |
宮里誠 |
ぎりぎりインテグラ |
DC2 |
DNS |
DNS |
|
B-FR1クラス 参加台数 12台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
2ndトライ |
ベストタイム |
1 |
12 |
親川学 |
S2000 |
AP1 |
1'18.397 |
1'19.299 |
1'18.397 |
2 |
14 |
佐久本鈴輝 |
NB8Cロードスター |
NB8C |
1'18.566 |
1'18.593 |
1'18.566 |
3 |
17 |
外間雄也 |
ロードスター |
NB8C |
1'19.257 |
1'18.887 |
1'18.887 |
4 |
15 |
EricKisela |
Old Man Roadster |
NB8C |
1'19.417 |
MC |
1'19.417 |
5 |
16 |
長嶺将次 |
クランクNEOロードスター |
NB8C |
1'19.525 |
1'19.599 |
1'19.525 |
6 |
13 |
菅野僚 |
カカア天下のロードスター |
ND5RC |
1'22.085 |
1'26.607 |
1'22.085 |
7 |
10 |
高安博之 |
高安とうふ店レビン |
AE86 |
1'22.562 |
1'22.417 |
1'22.417 |
8 |
11 |
AdamWalker |
Altezza |
SXE10 |
1'24.820 |
1'27.571 |
1'24.820 |
9 |
9 |
志良堂清人 |
S2000 |
AP1 |
1'25.861 |
1'29.598 |
1'25.861 |
10 |
8 |
喜瀬慎 |
Neo☆T-EMO☆S2000 |
AP1 |
1'27.036 |
1'30.541 |
1'27.036 |
11 |
6 |
平良篤志 |
アルテッツァ |
SXE10 |
1'33.901 |
1'39.940 |
1'33.901 |
12 |
7 |
ChrisBraswell |
AE86LEVINレビン |
AE86 |
1'39.619 |
MC |
1'39.619 |
B-FR2クラス 参加台数 7台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
2ndトライ |
ベストタイム |
1 |
22 |
小田賢志 |
シルビア |
S15 |
1'21.905 |
1'21.017 |
1'21.017 |
2 |
23 |
伊波尚人 |
S14シルビア |
S14 |
1'22.625 |
1'22.113 |
1'22.113 |
3 |
20 |
山入端刀己 |
シルビアS15 |
S15 |
1'24.924 |
1'22.849 |
1'22.849 |
4 |
24 |
長濱真也 |
お借りします安全運転シルビア |
S15 |
MC |
1'23.490 |
1'23.490 |
5 |
21 |
平良正芳 |
シルビア |
S15 |
1'25.705 |
MC |
1'25.705 |
6 |
19 |
城間久志 |
エモーションシルビア |
S14 |
1'28.778 |
MC |
1'28.778 |
7 |
18 |
宮平真人 |
エモーションネオシルビア |
S15 |
1'33.873 |
MC |
1'33.873 |
B-4WDクラス 参加台数 9台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
2ndトライ |
ベストタイム |
1 |
33 |
崎山太一 |
エモーションNEOインプレッサ |
GDB |
1'17.685 |
1'17.065 |
1'17.065 |
2 |
32 |
石原俊 |
DL☆速心NeoPRSランサー |
CT9A |
MC |
1'17.995 |
1'17.995 |
3 |
26 |
大城剛 |
DL☆BPF☆OASランサー |
CZ4A |
1'18.257 |
1'22.468 |
1'18.257 |
4 |
31 |
謝敷宗一郎 |
T-EMO☆NEOインプレッサ |
GDB |
1'18.623 |
1'18.602 |
1'18.602 |
5 |
27 |
莉紗ベアー |
Lancer EVO TME |
CP9A |
1'25.576 |
1'21.777 |
1'21.777 |
6 |
30 |
友利誠也 |
友利運輸NEOランサー |
CP9A |
1'26.389 |
1'45.511 |
1'26.389 |
7 |
25 |
池間智裕 |
貸してもらったインプレッサ |
GDB |
1'27.906 |
1'28.642 |
1'27.906 |
8 |
28 |
RichardDuwel |
ImprezaSpecC |
GDB |
1'41.116 |
1'30.038 |
1'30.038 |
9 |
29 |
DouglasLust |
CRANKWALKLANCER |
CE9A |
1'33.853 |
1'30.492 |
1'30.492 |
チャレンジクラス 参加台数 21台
|
順位 |
No. |
ドライバー名 |
車名 |
型式 |
1stトライ |
2ndトライ |
ベストタイム |
1 |
54 |
錦古里国治 |
WR☆ロードスター☆最強卍 |
NB8C |
1'28.248 |
1'22.639 |
1'22.639 |
2 |
49 |
渡久地英樹 |
エリーゼ |
111S |
1'23.919 |
1'34.656 |
1'23.919 |
3 |
52 |
名嘉山滉 |
ボロボロシルビア |
S15 |
1'24.575 |
1'31.853 |
1'24.575 |
4 |
39 |
中村哲郎 |
TAKUMIインテグラ |
DC5 |
1'24.671 |
1'25.396 |
1'24.671 |
5 |
41 |
川満俊祐 |
WinningRunインテグラ |
DC5 |
1'25.075 |
1'27.046 |
1'25.075 |
6 |
40 |
黒島貴 |
トヨタMR-S |
ZZW30 |
1'25.113 |
DNF |
1'25.113 |
7 |
36 |
藤吉真臣 |
トヨタ86 |
ZN6 |
1'26.272 |
1'37.538 |
1'26.272 |
8 |
43 |
鉢嶺賢哉 |
タクミ☆ONELINK☆コペン |
L880K |
1'26.759 |
1'27.211 |
1'26.759 |
9 |
44 |
佐久本興太 |
S660 |
JW5 |
1'27.310 |
1'27.253 |
1'27.253 |
10 |
50 |
大城盛智 |
インテグラDC2 |
DC2 |
1'35.968 |
1'29.371 |
1'29.371 |
11 |
48 |
SandanMDavis |
Toyota MR-S |
ZZW30 |
1'39.317 |
1'30.228 |
1'30.228 |
12 |
38 |
LandenSifferlin |
Skyline GTR |
BCNR33 |
1'38.642 |
1'30.474 |
1'30.474 |
13 |
53 |
FongVang |
Lancer EVO IV |
CP9A |
1'39.956 |
1'30.815 |
1'30.815 |
14 |
34 |
翁長実希 |
MIKInoSILVIA |
S15 |
1'31.572 |
DNF |
1'31.572 |
15 |
45 |
KevinRisso |
IMPREZA |
GC8 |
MC |
1'31.906 |
1'31.906 |
16 |
46 |
池宮巧 |
180SX |
RPS13 |
1'34.013 |
1'32.835 |
1'32.835 |
17 |
42 |
RobinDuwel |
SilviaS15 |
S15 |
1'36.255 |
1'42.832 |
1'36.255 |
|
37 |
糸洲学 |
シルビア |
S15 |
MC |
MC |
|
|
47 |
村山盛真 |
WinningRunS2000 |
AP1 |
MC |
MC |
|
|
51 |
仲里和浩 |
NBロードスター |
NB6C |
MC |
MC |
|
|
35 |
SpencerWendrick |
Skyline GTR |
BNR32 |
DNF |
DNF |
|
Update: Tue Aug 13 14:48:45 JST 2019
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